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长得好看不贵,长安CS75能把哈弗拉下冠军宝座吗?

在不久前的9月5日,2021款长安CS75PLUS正式上市。新车为年度改款,新增了原子灰配色,共推出6个配置车型,售价区间为10.69-15.49万元。

PLUS自发布起就被冠以“最美中国SUV”的称号,销量叫板哈弗H6,上市一年至今仍有较高的话题度。

2020年8月SUV销量榜(图片来源:乘联会)

2020年7月SUV销量榜及1-7月累计销量(图片来源:515汽车排行网)

那么PLUS这款车厉害在哪里?真的值得入手吗?

确实是“第一眼美女”

一个款新车如何才能快速在中国获得潜在用户的关注?我认为两大要素是必须的,一是品牌知名度和附加值,二是设计给人的第一印象。

平心而论,开一台PLUS上街,“牌面”上肯定不如进口或合资品牌,但长安的知名度在自主品牌中属于第一梯队,普罗大众基本都认识长安这个品牌,因此品牌知名度和附加值这方面的问题不大。

而设计就是PLUS的杀手锏了,虽然要承认外观和某进口豪华品牌似曾相识,但我们也要承认,PLUS的外形设计足够惊艳,即使车系上市已有一年,其外观的前卫感,也几乎没有自主品牌新车能超越之。

毕竟对绝大多数中国汽车消费者来说,一台车只有外观吸引人,才会让他们有继续深入了解内在和到4S店看车的动力。而这也符合人认识一样新事物的客观规律,别问我怎么知道的,难道你妈给你介绍相亲对象时,你也不是看了别人的照片才决定见不见面嘛。

内饰设计同样也是新车备受赞誉之处,我们仍能看到模仿借鉴之处,但相比外观已经很不明显了,总体视觉观感用什么词语来形容都是苍白无力的,就是两个字——好看。

身为一款5座紧凑型SUV,你想让PLUS的空间大得离谱是不可能的,但也绝对高于同级平均水平,和20万级别的合资车型如广汽本田皓影、广汽丰田相比不落下风,只是,PLUS却只要10万出头。

此外,PLUS在外观内饰的细节上,也深谙逐步成为购车主力的90后年轻人的喜好,比如赛车式高位刹车灯、2.0T车型的双边四出排气管、红黑撞色内饰和一体式运动座椅。别说同价位合资车,就算是更贵的同级合资车也不能给你配齐这些配置。

机械素质也足够“硬”

有人说,中国自主品牌车型就算有再好看的皮囊,但三大件等内在机械素质都是一团糟。这点在某些自主车上是事实,但PLUS就绝对不是。

硬件层面上,PLUS的三大件都不是“地摊货”,其中底盘并非外购的通用化平台或逆向山寨海外已淘汰的车型,而是长安全球研发体系的杰作,并经过长安英国等地研发中心资深外籍工程师调校。

1.5T和2.0T引擎为蓝鲸系列,同样出自长安全球研发体系,其中1.5T引擎最大马力178匹,热效率高达40%,综合百公里油耗6.7升左右,省油是强项;而2.0T引擎马力高达233匹,更注重动力表现,加速感受同级或同价位鲜有对手。

1.5T自动挡车型匹配6AT变速箱,2.0T则是8AT变速箱,同样来自爱信。我们知道,爱信虽是丰田旗下著名的汽车零部件供应商,爱信变速箱具有很好的知名度和口碑,很多车型都有搭载。只是,爱信大都只管卖不管调校,与车型实际匹配感受如何,还得看厂家。

所以,这就说到实际驾驶感受层面了。依我个人多次的实际体验看,PLUS的1.5T车+6AT车型引擎与变速箱的配合相对更平顺,更适合日常驾驶;而2.0T+8AT车型纵使有着强大的推背感,但即使变速箱多出两个挡位,平顺性却反而不如1.5T车型,总之,这是我个人的感受,大家更喜欢哪种感觉,还是亲自到店试驾才知道。

难道就没有槽点了?

前文夸了这么多PLUS厉害的地方,难道就没有槽点了?实事求是地说,肯定有!

首先,成也萧何败也萧何,PLUS的设计固然对得起“最美中国SUV”的称号,但模仿借鉴的痕迹还是不能否认,普通人可能看不出这到底模仿了谁,但懂车的一看就知道外观有雷克萨斯NX的影子,内饰则是BBA的混合体,不捅破倒好,说出来在大场合怕是尴尬。

其次,PLUS的设计虽是年轻用户的菜,但在较年长用户的眼里就不一定了。这就可能带来一个问题:喜欢的人第一眼看到就很喜欢,自动自觉下单,而不喜欢的人就算车再怎么好、再怎么安利都不会踏进4S店半步。

这对于PLUS这样一款被车企寄予走量盈利厚望的主力SUV来说,显然不全是好事,毕竟不喜欢PLUS设计的那部分人的钱,就进了其它车企的“荷包”,数目还不少。

另外,作为一款城市SUV,虽说九成的用户都会选择两驱版本,但维持一两个四驱版本还是有必要的。用户可以不选择四驱版,但厂家最好提供四驱这个选项,这样既能丰富车系产品线,体现厂家的诚意,同时四驱系统的加入也能提升PLUS在冰雪湿滑路面的操控性和过弯极限,进一步展现长安品牌相比对手在机械素质上的优势。

一句话,到底能不能买?

好了,哔哔这么多,PLUS到底能买吗?

买是肯定能买的,存在就是合理,PLUS有如此好的销量,证明消费者的眼睛都是雪亮的,好车不一定热销,但一款车热销,那就肯定有可取之处。

况且,10.69-15.49万这个售价,以其产品力来衡量,也真的不贵了。

易车号作者提供文章

标签: 长安 哈弗

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