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在现在的汽车豪华市场当中，有着这么一款车型，这款车型不是BBA这样的一线豪华品牌，也没有进行合资国产化，但是这款车型的销量和口碑表现非常不错，而且这款车型的外观非常符合当下消费者的审美，你别看这款车型的名气没有BBA旗下车型大，但是这款车型的销量非常的不错，今年一到七月份的累计销量就卖出了五万多辆，这款车型就是雷克萨斯ES。雷克萨斯ES的销量雷克萨斯ES的销量达到了58125辆，虽然说没有挤进销量排行榜的前三甲，但是于七月份卖出13940辆的奔驰E级来说，这款车型的销量已经非常接近了，而且现在雷克萨斯ES这款车型的售价并不便宜，却成为了在中国市场销量最好的车型，可想而知人们对这款车型有多认可了。现在这这款车型上市至今已有一年多的时间，但是想要买车仍然需要加价排队，可见这款车型的受欢迎程度了，现在市场中在售的雷克萨斯ES为2020款车型，这款车型保留了原汁原味的纯进口品质，这也是许多人喜爱它的原因之一。
雷克萨斯ES的外观雷克萨斯ES这款车型的入门门槛不是很高，毕竟这款车型的定位是一款中大型豪车，整车在各方面的表现都非常的不错，整车的外观设计非常的出色，宽大的纺锤式中网，带来了不同于德系豪车的尊贵气场，两侧犀利的矩阵式LED大灯可以说是锦上添花的存在，给整车的前脸增加了一丝凌厉之感，车身的侧面采用了流线型线条，车窗的四周都采用了镀铬进行装饰，让整车的外观既优雅又大气。
雷克萨斯ES的内饰内饰部分是这款车型最为出彩的地方，作为一个日本品牌却将中国的古典奢华之美展现出来，而且这款车型的用料也非常的厚道，除了低配车型之外的车型方向盘、座椅都采用了皮质包裹，提升了整车的舒适性，就整车的空间来看，雷克萨斯ES由于是纯进口车型的原因，整车的尺寸并没有加长化设计。但这款车型的车身参数符合当下主流车型的表现，虽然与同级别车型相比并没有太大的优势，但是整体算是有着中规中矩的表现，轴距的局限不可能让你感觉宽敞，但实际上五人满载乘坐也不会感到拥挤，作为一款倾向于年轻人的运动车型，也不应该太过纠结空间表现。
雷克萨斯ES的动力说道这款车型的动力，也是雷克萨斯ES受到最多争议的地方，雷克萨斯es高配车型搭载的2.5L发动机，最大功率可达160kW，但是四十万的售价可并不便宜，而低配版车型搭载了2.0L发动机，最大马力可达173PS，最大扭矩可达208N.m，这又与整车中大型豪华车不太匹配。
雷克萨斯ES老款动力的车型价格亲民，新款动力的车型有着非常不错的产品力，凭借着这样的新老车型特点，能够取得如此出色的销量也就不足为奇，再加之这款车型在豪华市场中独特的定位，让这款车型受到了越来越多消费者的追捧，也显得并不那么意外。
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