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这几年中大众汽车的口碑并不是很好,尤其是在经过了去年年底中保研碰撞测试实验事件影响之后,口碑更是一落千丈。但是不可否认的是大众汽车毕竟是家大业大,仔细翻看每个月的汽车销售榜单,大众旗下的车型总有那么几款能挤进前10甚至前5。在SUV这一领域,上汽大众旗下的大众途观l无疑是销量第一的车型,这款车凭借着经典的外观以及出色的空间表现收获了一大批消费者。但是在近期一款上市不到两年的SUV车型,却成为了上汽大众旗下的又一匹黑马,这款车型便是途岳。
2020款大众途岳于去年的11月份进行上市,这款车型的官方指导价格为16.58~22.38万元,目前它在经销商方面有着3.5万元的优惠力度,入门级车型经过优惠之后起售价格为13.08万元,作为一款合资紧凑型SUV车型这样的价格还是较为少见的,看来这款车的成功跟它的价格是息息相关。在最近几个月中,这款紧凑型SUV车型的月销量维持在了1.3万台是1.5万台左右,整体的表现还是非常令人满意的。
其实在上汽大众的SUV产品线中,紧凑型SUV这一级别一直是较为缺少的,然而这种局面随着大众途岳的到来被打破。大众途岳的到来是为了替代老款的大众途观,要知道如今上汽大众途观l的定位是中型SUV,但是售价在20万至30万级别,在10万至20万这一细分市场是否能诞生一款重量级别的车型尤为重要。这款车型在外观的设计方面依旧采用了家族式的设计语言,整体的造型方面与老大哥途昂十分相似,因此它在民间也被戏称为大众小途昂,由此可见,大众的外观造型真的是差别很小,套娃脸式的设计很难让人分辨。
作为一款紧凑型SUV车型,2020款大众途岳的长宽高分别为4453×1841×1632毫米,轴距为2680毫米,相比于同级别的竞争对手本田crv来说并不占优势。新车在侧面的造型方面较为简约,上扬式的腰线从前大灯贯穿至尾灯部分,即带来了运动感又拉伸了侧面的横向视觉。下方配备了银黑双色的花瓣式轮毂,运动感气息扑面而来。新车在车尾的造型方面较为简约,但是视觉效果依旧饱满,底部双边共双出的排气管只是起到装饰作用,真正的排气则是隐藏在了车底部分。
来到新车的内饰部分,作为中国特供SUV车型2020款大众途岳的内饰设计由中国团队独立进行设计并打造,相比于之前的大众车型整体造型方面更加年轻运动。三幅平底式多功能方向盘和其他的大众车型基本相同,手感和功能方面表现都是较为突出。低配车型中配备的是传统双圆式指针机械仪表盘加单色行车电脑,不过金色的底纹看上去还是比较显年轻,整体的视觉效果也非常不错,顶配车型中则采用了10.2英寸的全液晶仪表盘。中控台上采用了1块8英寸的内嵌式中控屏幕,分辨率为1280×72,内部采用了中国定制化的界面,并且支持主流的互联功能,还提供三年的流量免费。
动力方面这款车型配备的是1.4t和2.0t两款发动机,它们的最大功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为250牛米和320牛米,传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。这款车型的零百加速成绩为7.8秒,百公里综合油耗在6升左右。
总的来说,通过2020款大众途岳的各方面表现,我们可以看出它的整体竞争力还是较强的。除此之外这款车在价格方面优惠了3.5万元,使得性价比有了显著提升,因此这款车能成为黑马车型也不足为奇了。
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