大众终于亮王牌，2.0T＋双离合

全新迈腾外观上采用了最新的家族式设计风格，整体看起来十分大气，前脸部分进气格栅与前大灯组融为一体，格栅内部的横向镀铬条，拉伸了车头的视觉宽度，下包围采用了横向布局的黑色格栅，两侧雾灯处线条凌厉，并且与下进气格栅融为一体，整体感很强，侧身采用了流畅修长的线条，并且还采用了双色车身的设计，车身尺寸方面，全新迈腾长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距为2871毫米。

在内饰方面，新迈腾的中控台采用了一汽大众家族的最新设计语言，整体偏向驾驶者，方便车主操作，而炫酷的液晶仪表盘和9.2寸的中控屏显得整车的科技感十足。新迈腾的座椅采用菱形缝线工艺的菱形格纹装饰，非常有档次感。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈腾380TSI 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在12位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、前倒车雷达、全液晶仪表盘、HUD平视显示、方向盘加热、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车道保持、后倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、自动驾驶辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：