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文/佳
近几年，国内各类车型是层出不穷，其中混动车型似乎更受消费者喜欢，各大汽车品牌也纷纷在这个市场加大投入力度，本田与丰田的表现更是出色，而国内自主品牌也不甘落后，推出了多款车型，去年，领克汽车也推出了自己的首款混动车型：领克01 HEV。
领克01 HEV是基于领克01打造而来的，所以两款车型在外观方面比较相似，但是在车上多处添加了亮眼的淡绿色装饰条，代表着这款车拥有节能清洁的特性。也正是因为这些元素的加入，让整个车身造型更加活泼。
前格栅造型舒展，外形几乎没有太大起伏，向车身两侧延展过去。格栅表面为亮黑色装饰条，最上方有一条黄绿色装饰带，大灯采用了分体式设计，最上方日间行车灯由两条LED灯带组成，外形有点像闪电，点亮之后散发出了耀眼光芒。因为它的位置靠上，所以为了不显突兀，它的内侧边缘与引擎盖边缘处进行了融合。大灯则与前格栅进行了融合，最下方的雾灯镶嵌在了下包围处，周围同样装饰了网格。
车身造型同样动感十足，前翼子板处有一个类似于进气口的设计，两侧线条一直向车身延长过去，形成了一个凹面，上窗线的绿色装饰条个性显眼，五幅轮毂表面同样添加了黄绿色装饰，凸显了这款车的专属身份。
车尾是没有黄绿色装饰条的，所以光看车尾，跟领克01是分不清楚的，黑白双色车身之间既独立又统一，尾灯采用了品牌独家的能量晶体设计，点亮之后的视觉效果尤为出色，就像是给它不断注入能量一样。右侧尾灯下方标注了01HEV字样，明确表明了它的身份。
下方排气口虽然也是采用了单边双出的布局，但是却采用了隐藏式设计，彰显着它的节能身份。整个外形设计虽然与领克01变化不大，但看起来却有一种截然不同的感觉，这种感觉大部分来自于黄绿色装饰带，强化了车身的运动气息，尤其是对于年轻人来说，可能会更喜欢这样的设计。
坐进车内，看着它的中控台外型，似乎是有点“扭曲”，这都是因为中间的功能区域向驾驶员一侧倾斜，当然，这也是领克家族的一大特色，为了给驾驶员带来更加人性化的驾驶体验。中控屏幕下方搭载了旋转按钮和物理按键，看起来不是很美观，但是操控起来就比较方便。
整个内饰同样采用了黑白撞色设计，与车身颜色相呼应。电子档杆外形短小，看起来竟有一丝可爱气息，后方是一个电子手刹按钮，搭载的配置比较全面，大家基本不用担心，运动式座椅包裹性比较强。
作为一款混动车型，这款车搭载的是1.5T＋48V的动力系统，百公里油耗在4.8L左右,搭载的电池采用了中置布局方法，这样设计的好处不仅可以最大程度上保护电池安全，而且还能更好平衡车身，尤其是在行驶过程中稳定车身状态。搭载的智能电控系统，在保障其拥有操控乐趣的同时，还能够节省油耗。
这款车的售价在18万元左右，作为一款混动车型来说，这个定价已经是比较偏低了，尤其是与其他车型相比，不会给消费者带来太大的经济负担。领克01 HEV出现，对于品牌来说具有非同一般的意义，寓意着它旗下车型有可能开始转型，而且对于我们国内自主品牌来说也是一种鼓励，希望以后能够推出更多更好的混动车型，而不是合资品牌独大。
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