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说起时髦的改装车，我们通常会先想到不适合日常驾驶的低姿态车，但如果你想要一辆“通用车”该怎么做呢？十三年来，米哈伊尔·科马罗夫（MikhailKomarov）一直在各种条件下对他的雷克萨斯IS200SportCross进行测试，试图将它变成一辆“通用车”。
早在2007年，Mikhail就在寻找一辆紧凑型的商务轿车，但他的心不在德系车上，因此选择了日系车雷克萨斯IS200SportCross，它在路上很引人注目，并且非常可靠。
在13年的时间里，Mikhail不断的改装他的IS，即使车子已经满足了99％的需求，他也会尽力完成那剩下的1％。
发动机是经典的经典的1G-FE，功率为155hp，后又安装了一套由JZX110提供的1JZ-GTEVVTi套件。为了满足日常驾驶需要，Mikhail还安装了四层气压悬挂装置。
轮毂是两件式锻造的SSRSP1，直径为18，前9“+37225/40，后10”+37245/4。简洁的车身套件，小型分离器和定制的后扰流板使外观更加完美。但值得注意的是，这辆车的外观并不太注重细节，而是注重整体性。
Mikhail的IS200不仅兼顾了简洁的外观和日常驾驶需要，又保留了旅行车的功能，也值得在展览中占有一席之地，这也是他最欣慰的事情。
素材来源：TRUEFITMENT
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