差一个字、一个标，比埃尔法便宜30万的威尔法，值得买吗？

差一个字、一个标，比埃尔法便宜30万的威尔法，值得买吗？

在MPV市场，埃尔法绝对是该领域的标杆车型，得益于早年明星们的热爱，在车圈也让这款"神级"MPV的热度高居不下，并且现如今也持续着至少加30万才能提车的事迹，其市场上的地位与口碑不言而喻。不过眼馋广丰的一丰不想这么大的利润被其合资"兄弟"所独占，所以由一丰进口至国内的威尔法也成为了他们赚取利润的有力车型，不过事实告诉我们，在一众埃尔法的圈内，无论是明星还是一众香港地区社会地位颇高的人士只认可的是埃尔法这"名字"，并非是其产品实力，所以也就导致了威尔法无法像埃尔法那样出现加价的情形，趋于平价购买的2020款威尔法实力到底如何呢，咱们今天就来一窥究竟。

外观整体轮廓无新意，LED分体式大灯是亮点

对于威尔法来说，有着埃尔法在市场上的影响力，要想在埃尔法手里抢市场份额可谓难度不小，那么差异化上的区别就是一个不错的方法。其虽然整体轮廓看上去与埃尔法并没有本质上的区别，不过其中网设计变为了配以硕大镀铬饰条的横幅式设计，并且LED分体式大灯的配备也让它看上去显得大气之余，还十分个性。当然，对于一部价格不菲的MPV车型来讲，例如自动大灯、自适应远近光灯、后排隐私玻璃、后排手动侧窗遮阳帘以及全车隔音玻璃等配置，都一应俱全，"保姆车"的使用场景体现得恰到好处。

威尔法也像其它高端的MPV车型那样，配备了双侧电动侧滑门配置，实用性十足。

内饰设计中庸，第二排座椅舒适性出色

进入车内，MPV车型在内饰设计上并非是整部车最为重要的地方，毕竟在多数情况下，也只有司机会在前排和中控台"惺惺相惜"，相处的时间会比较多些，不过丰田车型在内饰设计上一直都不是最为出彩的，能看到无论是造型轮廓还是线条的刻画都显得中规中矩，但由于使用了大量的软质皮革等材料的包裹，车厢也有了一些高档的质感以及氛围。

要评价一部MPV车型，第二排绝对是最重要的一个环节，威尔法采用了2+2+3的7座座椅布局，而第二排为两张完全独立的座椅，并提供前后、靠背以及腿托电动调节，配备座椅加热以及通风等功能，舒适性比较出色。同时例如后排独立空调、JBL音响以及小桌板等配置都有所配备，在车上给孩子喂个奶以及全车乘客的乘坐感受都有所考虑到，贴心至极。

动力总成搭载THS混动系统

威尔法搭载了一套由2.5L自然吸气发动机和双电机所组成的THS混动系统，其综合最大功率为120千瓦，匹配E-CVT变速箱，配备电四驱系统。

主推2020款双擎2.5L HV豪华版

2020款威尔法全系共推出两款车型，其全系主要标配了四驱系统、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、双侧电动侧滑门、电动后备厢、无匙启动、全车无匙进入、真皮方向盘、方向盘加热、仿皮/真皮座椅、前排座椅电动腿托调节、前排座椅加热及通风、第二排座椅电动前后/靠背/腿托调节、第二排座椅加热、10.5英寸中控屏、导航、支持CarLife互联系统、语音识别、后排液晶屏幕、后排多媒体控制、17喇叭、JBL音响、LED大灯、自动大灯、自适应远近光灯、16色氛围灯、全车车窗一键升降、流媒体后视镜、手动后排侧窗遮阳帘以及独立空调等配置，极大程度满足了多数人对于一款MPV车型较多的期待，所以最入门的双擎2.5L HV豪华版车型性价比十分出众，最为推荐。

而比双擎2.5L HV豪华版贵出5.1万元的双擎2.5L HV尊贵版车型，仅多出了后排座椅记忆、座椅通风、后排小桌板以及全车隔音玻璃配置，追求满配配置的用车体验的话，可以考虑购买。

写在最后：从产品层面看，威尔法的产品实力不亚于埃尔法，只不过在市场的认可度以及地位等方面暂时没法和后者相提并论，从几乎无需加价提车这点上就能看出一些蛛丝马迹，不过也正因为不加价，如果是潜在消费者更加追求性价比与产品力实力等方面的话，那么威尔法比起埃尔法而言，是一部较为理想合适的MPV车型选择。