韩系豪华轿车更新，换上“三角大嘴”！六缸机头比红旗强多了

作者：改装车闲聊
2020-09-10 20:54
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说起豪华品牌，国内市场的第一梯队就是BBA德系三强奔驰宝马奥迪，第二梯队则是凯迪拉克和雷克萨斯之类的主力品牌，第三梯队的英菲尼迪以及本田讴歌等等存在感并不强。以上这些品牌都是有一定知名度的，至少在中国市场上有粉丝群体。但是你听说过韩系豪华品牌吗？其实现代汽车旗下也有一个高端品牌，而且在北美地区存在感很强，这个品牌就是捷尼赛思。

捷尼赛思这个牌子一直没有引进国内，所以知名度很低，但是如今现代起亚集团有意在中国布局高端产品，所以捷尼赛思已经确定将会进口到国内销售，从2019年就注册了国内商标。最近捷尼赛思推出了全新的G70，这款车是该品牌旗下相对比较入门的中级轿车，尺寸定位可以对标奔驰C级以及宝马3系，预计引进国内之后的竞品就是这几款车。

从外观造型设计来看，韩系设计师团队果然没有让人失望，更新之后的捷尼赛思G70换上了更激进的运动化设计元素，车头由原来的梯形进气格栅换成了“三角大嘴”，内部密集的菱形镀铬中网非常高级。车头两侧分层设计的LED大灯眼神犀利，车身侧面有了更明显的轿跑溜背风格，尾部同样是分层灯光造型，平心而论这款韩系豪车的颜值不输给BBA。

车内设计变化也很大，新款捷尼赛思G70将提供10.25英寸悬浮大屏幕，并未跟风采用目前流行的贯穿式大屏，保持了家族化特色。空调控制区域也保持了传统旋钮，方向盘中间带翅膀的车标高级感强烈，整车内饰用料足够厚道，频繁接触的内饰部位几乎都有皮革材质包裹，座椅面料有打孔压痕工艺，填充很饱满，舒适性有保障。

这次更新之后的捷尼赛思G70将会取消2.0T入门级别发动机，换成2.5T高功率发动机，极限输出将达到294马力，如果还嫌动力不够畅快，高配版本车型提供3.3T大排量六缸机头，动力参数进一步提升，比红旗H9提供的两款发动机强大，另外现代起亚集团开发的8AT手自一体变速箱可靠性很高，用在这款轿车上很合适。

总结来看韩系豪华品牌捷尼赛思实力强大，甚至被很多国内车迷低估了，这款G70新车设计感没有槽点，动力配置游刃有余，产品实力不输给同级别奔驰宝马，和国内的豪华品牌红旗汽车相比，动力总成有优势，而韩系品牌向来追求性价比，捷尼赛思引进国内之后只要价格定位亲民，在豪华市场分一杯羹并不难。