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无论奔驰大G、牧马人、普拉多再剽悍,在国人心中,关于“越野王者”的选项,东风猛士一直排得上号,并且地位不可撼动,它的强气场与高品质,使其成为了一张代表中国制造的名片。
如果我说,有一款车能够顶住东风猛士十秒钟而毫发无损,你信吗?
看似不可能的极限挑战,却在东风风神AX7 PRO的上市发布会上上演,并且还挑战成功了。
9月10日,东风风神AX7 PRO在一场特别挑战行动中登场,新车共有3个版本,官方指导价在12.39-14.39万元之间,AX7 2021款亦同步上市,官方指导价在8.99-10.99万元之间。
与此同时,在指定时间内订购上述两款车型的消费者,还可享有抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。
在感受到东风风神AX7 PRO及AX7 2021款的满满诚意后,相信大家对于开头提到的极限挑战更为好奇。事实上,风神AX7 PRO在发布会当天所遇到的难题不止这一项,面对著名军事评论家张召忠、中国乒乓球协会主席刘国梁所发起的挑战,它无不出色地完成。
泰山压顶不弯腰者,方敢称“真猛士”张召忠在十三年前便与东风猛士结缘,也见证了东风风神AX7一路以来的成长,非常了解东风汽车在造车方面的强悍实力。
面对自诩为“民间小猛士”的风神AX7 PRO,他提出了“猛士压顶十秒钟”的硬核挑战。镜头下的东风猛士落至风神AX7 PRO车顶,在倒计时10秒后,后者安然无恙,所有的玻璃没有出现一丝破碎的迹象,车顶也没有任何凹陷的痕迹。
能成功抗住老大哥东风猛士的“泰山压顶”,可见风神AX7 PRO的品质非常优异。事实上,风神AX7 PRO早已练就了一身“钢筋铁骨”。
它的整车高强钢使用比例提升至68.6%,B柱采用了1500MPa级热成型钢,门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢,每平方厘米可以承受10吨以上的压力,这是什么概念呢?相当于有3头重达3吨的大象站在你的指甲盖上,你的指甲盖都不会产生变形。
除了一身“钢筋铁骨”之外,风神AX7 PRO还配备了贯穿式头部气帘、6个安全气囊等被动安全配置,全维防护驾乘者的出行安全。
智慧担当,需要面面俱到成功从局座张召忠手中夺得“硬核”号令旗后,风神AX7 PRO又迎来了刘国梁及其带领的“地表最强球队”所发起的“智慧三项全能挑战”。
第一关考验的是风神AX7 PRO的自动跟车跟停功能。在ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航和智能领航辅助系统的加持下,两辆AX7 PRO在直行和转向过程中始终居中行驶,并且保持安全距离,无需人为踩刹车,即可精准地停在指定位置。
上述功能只是AX7 PRO所搭载的L2+级智能辅助驾驶系统的一部分而已,这套系统总共包括了前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等诸多先进科技,可以充分做到为驾驶者出行保驾护航,甚至在千钧一发之际力挽狂澜。
第二关是360°监测挑战。国乒队员们将信息藏匿得很隐秘,可驾驶员依旧能够在不下车不探头的情况下找到信息。这项“绝技”的关键就在于AX7 PRO所搭载的360°安全感知系统中,其可通过4个超广角高清摄像头捕捉信息,从而生成完整、高清的图像,反映在10.25英寸的触摸屏上,有了它,AX7 PRO所到之处便再无“隐秘的角落”。
第三关是暗语破译挑战。听起来很高深莫测,可难不倒AX7 PRO配备的WindLink 5.0人工智能车机系统,后者的语音识别率高达98%,可以识别复杂、接近人类正常语言结构的指令信息,除此之外,它还支持语音控制空调、多媒体、天窗、声源定位等功能,在智能交互方面表现出色。
内外兼修,皮囊好看灵魂有趣除了优异的整车品质和智能技术以外,AX7 PRO本身的硬核型男气质亦非常浓郁,在运动化气息的营造上先人一步。与现款AX7相比,它的变化显著,具体来看,它取消了现款车型的星空格栅设计,用大尺寸六边形进气格栅取而代之,中网呈横幅镀铬状,经过熏黑处理后,渲染出更为浓郁的动感气息。两侧的阵列式LED大灯棱角分明,一条银饰镀铬连接两侧灯眉,使之融为一体,令前脸显得更为舒展与开阔。
独立的雾灯周围用红色装饰包裹,与黑色车身形成强烈反差,造就更强烈的视觉冲击力。下进气格栅有所收窄,并采用贯穿式设计,起到横向拉伸视觉宽度的作用。
此外,风神AX7 PRO与现款风神AX7 相比,还有一处明显的区别,它的格栅上部增加了宽幅黑色饰板,并印刻了“AEOLUS”英文字标,原先的“双飞燕”logo被上移至引擎盖上方。个人觉得,这项设计将提升风神AX7 PRO的车型辨识度,毕竟风神、风行、风光等品牌的车型都采用“双飞燕”logo,有了“AEOLUS”英文字标的存在,能让人一眼看出这是一款风神的车。
从侧面看过去,风神AX7 PRO的车身比例协调,线条健硕硬朗,流畅的腰线从车头绵延至车尾,勾勒出动感洗练的车身轮廓,悬浮式车顶与燕尾式扰流板相互搭配,增强了整车美感。侧裙板处用红色装饰条点缀,凸显运动气质,19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎,提升了风神AX7 PRO的战斗气息。
车尾的变化其实不大,依旧是熟悉的贯穿式尾灯与后备厢盖,用大量水平线条刻画出了鲜明的层次感,下包围处做了一些改动,它取消了后杠下护板的银色饰条,将反光板向上推移,底部中间增加了警示性安全后雾灯,看上去更有气势。
车身尺寸方面,风神AX7 PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,符合主流紧凑型SUV的标准,为驾乘者营造出宽敞舒适的空间。
将视线转向车内,风神AX7 PRO的内饰设计同样非常出彩。它采用了环抱式智能座舱设计,12.3英寸智能全液晶动态仪表与10.25英寸中控液晶屏相搭配,构成了整车的科技基调。红黑拼色皮质运动座椅,不仅造型亮眼,而且舒适性极高,它采用了人体工学设计,前排座椅
配备了10向电动调节、加热、通风、腰托、记忆等功能,后排座椅靠背角度10档可调,最多可调节20度。
此外,JAMO尊宝音响系统、雨量感应式无骨雨刷、手机无线充电等配置的加持,进一步提升了驾乘者用车的便捷性。
宝马技术加持,造就高效动力最后,不得不提的是风神AX7 PRO强悍的机械素质。它搭载了第二代EP6 1.6THP发动机与爱信第三代6AT变速器这对铂金动力组合,最大功率可达125kW,峰值扭矩250N•m。
值得一提的是,它所搭载的第二代EP6 1.6THP发动机,除了有宝马TVDI核心技术的加成,还有博格华纳Twin scroll双流道涡轮技术、Valvetronic可变气门升程技术、Direct Injection高压缸内直喷技术助力,在可靠性与稳定性方面超越同级,更值得令人信赖。而爱信第三代6AT变速器也不用多说,它久经市场考验,故障率低、平顺性高,对于动力平稳输出与降低油耗大有裨益。
底盘方面,AX7 PRO搭载了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架,再经由欧洲顶级底盘专家针对中国用户需求进行定制化调校后,在抗震性、抗侧倾方面表现出众。
写在最后如果用一个关键词来概括AX7 PRO的产品力,我觉得“硬核”最为合适,无论是硬朗的造型设计,扎实的产品品质,卓越的智能交互技术,还是强劲的机械素质,风神AX7 PRO都将“硬核”本色发挥到极致。
借助东风乘用车公司总经理丁绍斌的话来说,“期待通过东风风神AX7 PRO的硬核升级,向每一位栋梁致敬,致敬平凡,致敬不凡!”
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