硬扛东风猛士？新款AX7/AX7 PRO硬核升级而来

2020年9月10日，东风风神AX7 PRO正式上市，新车采用了全新的外观设计，动力则全系搭载1.6T+6AT的组合，AX7 PRO共推出三款车型，官方指导价区间为12.39-14.39万元。此外，2021款AX7也同步上市，新车延续了老款车型的设计，并主要针对配置进行调整，其共推出1.5T+6MT、1.6T+6AT的两款车型，售价分别为8.99及10.99万元。另外购买新车的消费者还可以享受硬核七重礼。

外观方面，东风风神AX7 PRO采用了全新的交互几何2.0设计理念打造，相比老款车型更为运动也更为激进。六边形进气格栅上方带有品牌英文LOGO，两侧红色三角形导流槽让前脸更加醒目。矩阵式全LED前大灯通过IHBC智能远光灯控制系统，可根据驾驶环境自动切换远近光，与风之翼独立LED日行灯让前脸更具辨识度。

车身侧面，深刻笔直的腰线显得更具肌肉感以及运动感，红色防擦条的加入也让车侧不会单调，19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎进一步彰显运动。车尾部分，新车采用当下十分流线的全LED贯穿式尾灯设计，另外扰流板以及双边双出镀铬排气的加入也提升了一定的运动气息。车身尺寸方面，东风风神AX7 PRO长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。

来到车内，AX7 PRO整体设计与老款车型保持一致，延续了环抱式智能座舱设计，红黑双色拼接的内饰更显运动激情。12.3英寸全液晶仪表及10.25英寸中控屏保证了车内的科技程度，同时还搭载了WindLink 5.0人工智能车机系统，支持4G车联网、语音控制等功能。

安全部分，AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等功能。另外新车整车高强钢使用比例提升至68.6%，B柱采用1500MPa级热成型钢，而门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力而不变形。在活动现场，AX7 PRO也开启极限挑战，用老大哥东风猛士"泰山压顶"，而AX7 PRO也不负众望顺利完成挑战。

动力方面，AX7 PRO搭载第二代EP6 1.6THP发动机与爱信第三代6AT变速器这对铂金动力组合。发动机最大功率125kW、最高扭矩250N•m，满足严苛的国六b排放法规要求，而综合工况油耗仅7.0L/100km。另外发动机还采用了TVDI核心技术、博格华纳Twin scroll双流道涡轮技术、Valvetronic可变气门升程技术以及博世的Direct Injection高压缸内直喷技术加持。匹配爱信第三代6AT变速箱故障率低，平顺性高、可靠性好，保证动力平稳输出与燃油经济性。