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全面升级的别克君威有何亮点?

8月28日,别克官方宣布全新君威正式上市。作为布局中级车市场的重量级车型,此次不仅对外观、内饰、配置以及动力进行了升级,还采用了品牌新车命名规则。全新首次应用3位数字+字母的全新技术尾标,直观体现包含第一引擎"驱动系统技术"和第二引擎"车联技术"的上汽通用汽车"双擎"战略,彰显不断更新迭代的产品与技术,而此次全新改款的亮点也就是"双擎"!

针对第一"引擎",驱动系统,全新为用户提供两套驱动系统可选,融合先进技术与高耐久性,在兼顾性能表现与燃油经济性的同时,以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。其中,全新652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L,实现了性能与油耗的完美平衡。这款2.0T发动机凭借双涡道电动放气阀涡轮增压器、Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷燃油系统、ATM主动热管理系统、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心技术,实现低速大扭矩、高速大功率,以及出色的燃油经济性,并且真正一步到位满足"国六b"排放标准。值得一提的是,Tripower可变气门管理技术通过以凸轮高度改变气门升程,可使发动机在"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"3种模式中智能切换,既性能又环保。

而552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点,可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩,0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L,让每次出行更轻松无忧。另外全新搭载的9速HYDRA-MATIC智能变速箱也不一般,这款变速箱应用超过60项通用汽车专利技术,并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定,能够根据不同工况选择智能化换挡逻辑,并凭借全新液力变扭器、可选择单项离合器、启停液压蓄能器等核心科技,全面提升响应速度、平顺性、可靠性与燃油经济性。

依托上汽通用汽车"第二引擎"车联网战略,全新配备了升级迭代的eConnect智能互联科技,不仅支持图标自定义排列,显示更清晰、触控更顺畅,还囊括了一系列百度车联网生态功能。百度AI智能语音助手具有自然语音识别能力,支持多轮对话,并可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令,完成车辆控制、导航搜索、电话控制、车控智能家居以及其他多种查询功能;百度随心听提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台,以及超过1000万个有声读物资源;百度实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量、全球超过1.5亿POI数据,可基于AI人工智能技术进行精准路线推荐。

不仅如此,全新还支持无线Apple CarPlay智能手机映射,操作更轻松便利,为用户免去传统连线的困扰。全新还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,并提供每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务。

综上所述,全新不仅汇聚通用汽车全球先进技术,而且在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化,为用户带来新驾值之美,也就是全新此次改款最大的亮点。

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