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试驾完ARCFOX αT,朋友的特斯拉和蔚来突然就不香了

走遍大地神州,最美多彩贵州。多元的少数民族文化,加上瑰丽奇绝的自然风光,仅仅是纸上的黔地白描,就足够令人神往。而当笔者踏上这片奇幻的土地,在寨子里的石板路上踱步,看苗族姑娘盛装起舞,每个村寨似乎都在诉说自己的故事,这样极具民族特色的试驾,怎能让人轻易忘怀。

除了黔东南的贵州风情之外,一场成功的试驾会,同样离不开一台重磅新车。而这一次,ARCFOX旗下首款量产车型—— αT无疑是重磅中的重磅,不止用全网首测揭开了神秘面纱,更带来了一个又一个惊喜!

良辰美景,配旗舰良"驹",话不多说,下面,就请跟随笔者的脚步,一边在黔的迷人景色中穿行,一边去深度体验 αT吧!

无界美学邂逅苗寨风情

苗人擅歌舞,而朗德上寨的"长裙苗"更是苗人中"舞王"般的存在,也正是由于这个原因,行程开始的第一天,在简单讲解完车型和注意事项之后,车队便一路直奔朗德上寨。

郎德上寨位于贵州省黔苗族侗族自治州雷山县境内,是一个有百户人家的苗族村寨,原汁原味的苗族生活风貌,加上保存完好的古建筑群,是许多游客游览黔必去的景点。

等我们抵达寨子门口,热情的苗人早已等候多时,按照这里的习俗,原本会有敬拦路酒的环节,但是考虑到我们活动的特殊性,寨民们改用了一段苗族舞蹈作为了对我们欢迎。

只见舞者们个个盛装出席,舞蹈开始时,众人围绕着中心广场的旗杆散开来,并不断变换队形,时而灵巧的双手模拟各种动物,时而原地旋转带起裙摆,曼妙的舞蹈引来观众的阵阵赞叹。

舞蹈的间隙,许多人对苗族姑娘们的民族服饰来了兴趣,精巧的银饰,加上巧夺天工的绣工,还有特殊的蜡染技艺,让每一位穿着盛装的苗族姑娘都光彩照人。

在这一点上,不得不说美的东西总是惊人的相似, αT的"无界美学",何尝不像一个个光彩照人的苗族姑娘一样,让人百看不厌呢?而这背后其实离不开设计师的巧夺天工。

在造型设计上, αT由家族化设计理念开创者、被誉为''上帝亲吻过双手''的国际设计大师德席尔瓦主导设计,"无界美学"的造型设计语言,不仅在造型上独具匠心,更将科技与性能实现了一次完美的融合。

从正面来看,由车头中央放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展,整体线条简洁有力,配合凌厉有神的全LED矩阵式大灯,让 αT的正面造型浑然一体,辨识度极高。

侧身腰线同样暗藏设计巧思,一条极具穿透力的腰线,从车尾刺穿过车头,再贯穿至另一侧,光影变化之中,让新车显得十分刚健有力。

当然,深知当下人"好色"的本质, αT同样带来了视觉惊喜。取自北极的冰灰与冰河蓝车身色彩,不仅打造出新车标志性的专属色,更与造型设计一起,带来 αT不落俗套的视觉观感。值得一提的是,这两个颜色均获得了CMF国际颜色材质大奖。

不难发现,其实美尽管没有定式,但是人们却都对美好生活有着相同的追求,在这一点上,不管是苗族姑娘的华服,还是 αT的无界美学,在本质上其实并无二至。

在荔波小七孔感受品质的魅力

行程的第二站被选择在了有"小九寨"之称的荔波小七孔景区,这里的自然景观毫无疑问是非常值得一看的,碧绿的河水、长满青苔的古桥、还有珠帘一般的瀑布群,用赏心悦目来形容最好不过。

不过吸引我的,却是从景区出来,在半山腰上一次远眺。从这里远观,猛一看其实并没有什么特别,让我感慨的是新老交汇的融合。远处的村寨,不仅有古朴的苗族吊脚楼,新添的小洋楼也错落其中,但是二者并没有产生多大的混乱和不适,反倒是相得益彰,有几分不一样的别致。

这不禁让我想到了我们的主角 αT,如今随着科技的日新月异,一台车如何先进,都抵不住时间流转,过气的时间只会越来越短,而真正让人记住的,其实还有品质和底蕴。

在这一点上,基于IMC智能模块标准架构正向开发而来的 αT其实早有自己的思考。不仅聚合了戴姆勒、麦格纳、华为、博世等一众全球顶级的"开发天团",同时,在制造环节,更是将麦格纳的百年匠心造车技艺传承了过来,让 αT从出生便不惧和豪华一战。

当然,在拥抱未来科技上, αT同样显得不遗余力。环抱式未来座舱、NAPPA真皮材质零重力座椅、加上智慧空气环境管理系统,还有哈曼剧院级影音系统等等,清一色的奢享级配置。

此外, αT还拥有全球首款20.3英寸超宽4K大屏,不仅拥有媲美苹果的细腻分辨率,还可与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏,位于主驾前方的8英寸的风挡HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘,实现四屏智能互联。配合包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能。一边欣赏沿途的风景,一边控制车辆,也丝毫不用担心盲操的不便。

随着时代的发展,如今的苗寨也在不断发展,新老交错的融合,让我们见识到了科技对生活的改变,同时也看到了经典历久弥新的生命力。而这些在 αT上也同样存在,有温度的人文科技,也为这款车注入了持续的生命力。

性能续航兼顾 出色体验让人惊喜

贵州还因为"弯多"而闻名,像是72道拐和晴隆廿四拐等等比比皆是,多山的地形带来了蜿蜒曲折的公路网络,特别是在古寨的行程中,崎岖不平的石板路,像极了欧洲的街道,也为新车的底盘和悬架提出了挑战。

当然,这一点也正中了 αT的下怀,作为由麦格纳奔驰大G团队进行的底盘调校,让这台SUV的底盘充满韧性,配上电四驱系统,即使道路再崎岖,也都能轻松应付。

而在穿越荔波小七孔之时,得益于多项辅助驾驶功能的搭载,经过系统的精准判定,在变道、自动跟车时, αT的驾驶也变得尤为轻松和智能,给本次试驾旅行带来了更高的安全性和舒适性。

除此之外,在动力性能的输出上, αT也堪称"性能猛兽"。根据官方信息显示, αT四驱双电机版本最大功率为320kW,峰值扭矩高达720N·m,4.6秒的0-100km/h加速成绩,放眼同级也丝毫不慌张。

值得一提的是,虽然定位于SUV,但是 αT在通过多处细节优化,让整车风阻系数达到了超跑级别的风阻系数,国产SUV同级最低的0.27Cd,不仅带来了4.6秒的加速性能,更助力续航领先同级。

在续航里程方面, αT还搭载了韩国SK公司提供高性能全气候电池系统,长续航版本在综合工况下的续航可达到653Km,而出色的电控管理,也带来了真实不虚标的续航实际表现,为4天的贵州之行,带来了坚实的续航保障。

【红点评车】

作为一台高端智能纯电SUV,30万级的定价,注定了 αT未来需要正面进攻特斯拉蔚来。而综合分析来看,不管是和比智能驾驶也好,还是和比性能和配置, αT都很对得起观众的期待,这也是为什么试驾完 αT,朋友的突然不香了的原因所在。

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