第五代途胜造型曝光，内外大变样，科技感飙升

9月3日，现代汽车发布了一组新车图片，其中车型是即将要在9月15日进行全球首秀的第五代现代途胜。从现代官方目前公布的图片来看，第五代途胜与现款车型无论在外观还是内饰上都有着根本性的差异。

第五代现代途胜采用了现代全新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，这一设计理念此前已经应用于第十代索纳塔和第七代伊兰特身上，此次它与Parametric Dynamics（参数动力）设计主题碰撞融合，共同构筑了第五代途胜独一无二的造型。

前脸部分，第五代途胜的中网尺寸颇为硕大，点阵式排列的格栅被官方称之为“宝石格栅”，样式非常独特。与之相对应的，是中网两侧的标志性日间行车灯，其形状如同飞翼，与宝石格栅相连，灯腔内部形状与格栅形状极为类似，非常具有未来科技感，点亮后也将具有极高的辨识度。在日行灯两侧略向下方的位置，并不是传统车型常见的进气口，而是第五代途胜极具特点的参数化隐藏式车灯，颇具新意。

车身侧面目前尚无高清直拍大图流出，但根据官方已公布的图片来看，我们能够看出第五代途胜采用了溜背式轿跑SUV的设计。上腰线由前向后方略微上扬，流畅顺滑，极好地勾勒出侧面造型。门板上的线条较为凌厉，营造出了良好的光影效果。门框上方的镀铬饰条一直延伸至车的C柱部分，增加了档次感的同时与溜背式设计相得益彰。大尺寸的花瓣式轮毂设计独特，与车身造型极为相衬，更增添了几分运动感。

第五代途胜的尾部造型也颇具新意。整个尾部设计得凹凸有致，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接，灯组内部结构较为精致，点亮后增强美感。

内饰设计方面同样不俗。第五代途胜采用了全新双座舱设计，其内饰是艺术感与科技感的巧妙结合。全液晶仪表盘的位置与传统车型相比有所下降，仪表遮阳檐也被取消，观感更为简洁，驾驶视野也将更为开阔。中控部分则采用了一体化的设计风格，中控大屏与下方的按键相结合，且全部采用触摸式设计，科技感营造的非常到位。而如同瀑布式的布局方式，在提高了显示效果的同时也让座舱显得更为简洁。中控台边缘有两条银白色缝线一直延伸到后车门处，仪表盘边缘的轮廓也延伸融入了车门结构，这样的设计在增加了层次感与高级感的同时也充分体现了设计师对于细节的考量。

动力方面，尚未有准确的数据加以呈现。据悉，美版车型将搭载2.5L四缸的自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱；欧版则将搭载经过升级的1.6T涡轮增压柴油发动机，同样匹配8速自动变速箱。不过介于国内对排放的苛刻条件，大排量自吸汽油机与涡轮柴油机都不太可能出现在其身上，保守估计现代会采用1.6T涡轮增压汽油发动机匹配8速自动变速箱的动力系统，至于具体会是怎样，还是要等到9月15日的首秀或许才能知晓。

尺寸方面，目前同样无准确数据，不过现代将第五代途胜定位于C-SUV，并且将提供短轴距和长轴距版本供消费者选择。

写在最后

现代第五代途胜采用了全新的设计理念，参数动力的设计主题在车型的多个方面都有所体现，其外观设计年轻动感，内饰设计简洁而富有科技感，总体颜值还是非常能打的，如果产品力优异，再加上合理的定价，其势必能在定位区间内掀起一股浪潮。