中国消费者那么好骗？奔驰E级主动制动与国产国外车型的差距

伴随着奔驰的一次次召回，已经有越来越多的消费者从一直以来的幻想中走出来，并且其质量问题已不再能够欺骗国内消费者。最近一次针对国产奔驰E级300L的主动制动测试让大家不得不直面国产奔驰与进口奔驰的质量差距。

试验中，奔驰E300L以20km/h的时速行驶，被旁边的汽车挡住，模拟日常生活中经常发生的行人“鬼探头”事故。然而，参加测试的国产奔驰E级车型看起来并没有交出满意的答卷。即使奔驰的速度已经很慢了，但它还是撞上了假人，并且在那之后没有任何减速的迹象。但同样的测试如果是海外版同款呢？

曾有国外机构对在海外销售的老款奔驰E级进行了相同的测试，但结果却大相径庭：海外版奔驰的刹车及时，完全没有撞到人的痕迹。但据两版奔驰E级的参数显示，无论是国产还是海外版都是全系标配前后八气囊及主动制动安全系统，能在紧急情况下自动制动，但实际情况却是天马行空。

事实上，奔驰的海外和国产车型质量参差不齐其实已是一个老生常谈的问题，面对官方一致的参数、一直居高不下的价格和完全不符合的表现，恐怕也只有奔驰内部知道原因了。不过，尽管中国消费者对BBA一向抱有好感，但这并不意味着我们有无限的容忍和耐心。

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易车号作者提供文章