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途观一向都是神一般的存在,买SUV的话从脑海里面闪过的车型,途观是绝对是没跑的。从2010途观上市到2020年的10年间,相继推出了途观丝路、途观L后、途观L插电式混合动力版。
9月7上汽大众SUV品牌之夜活动上全新轿跑SUV途观X首次实车亮相,为途观家族又添一员猛将。
从途观L到途观X不只是溜个背那么简单
第一眼看到途观X完全没有把它跟途观联系起来,全新的外观设计。特别是前脸,从成熟稳重的商务范儿摇身一变成了运动范儿,虎啸式前脸更显活力,上格栅面积增大,修长前灯造型呼应车身侧面线条,专属设计"R"标识镶嵌于格栅中,透露其R-line的特殊身份。
从侧面看,相比探岳X,途观X的溜背造型非常突出,更加修长的车窗设计,还有更加有延展性的腰线,都更显轿跑气质。途观X4764mm,1859mm,1628mm的车身尺寸及2791mm的轴距,为新车带来充裕的乘坐空间。还配备了专属20吋对瀑式五辐铝合金轮毂,强化了整车的运动气息。
让人眼前一亮的还有尾灯。全新贯穿式尾灯延展至车身侧面,进一步突出了车体宽阔的视觉效果,尾灯内部设计富有三维立体感,Y型图形个性十足,让你在百米开外就辨别出它的身份。
内饰提档设计 彰显R-Line专属身份
内饰上,除全触摸设计、全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘、方向盘加热、全新HOD (手离方向盘监测)功能、9.2英寸全玻璃触控面板取代传统中控、空调面板采用Glass Design全触控式面板设计等一系列科技加持外,最吸引眼球的便是联手音响行业翘楚哈曼卡顿。全车搭载哈曼卡顿10扬声器车载音响系统,标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计(60度倾斜)和醒目的品牌标识,体现音响系统的尊贵身份。
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