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文/夙靳霁
本田思域这款车在本土已经停产，幸而国产版依然在售。在这款车作为年轻化代表的一款车型，有着充足的提升空间，这也使得众多改装爱好者对它青睐有加，而它的年轻气场和运动气息也深受年轻消费者们所喜爱。
早在本田汽车决定将两厢版思域国产化以后，就引的众多年轻消费者们的期待，“引进必买”、“上市及下订单”的口号也是接踵而至。在万众期待下，这款车型终于迎来了和大家“接头”的时刻，但是国产思域上市后却引起了不小的争议。
这款两厢版思域的外观设计和原厂性能车有着些许相似度，但是在许多细节方面还是有着部分区别。即便如此，国产思域造型设计方面的运动气息依旧充足，并且由此吸引着不少年轻消费者的注意力。
它的外观可以说是这款车最大的亮点所在，车身有着多处运动组件的包围，并且在后期的改装方面有着较为充足的身空间。这款车的前脸部分经过了大面积的熏黑处理，并且将前脸的功能区域均连接在了一起，使其前脸有着极具运动化的特点。
前脸的上半部分是大灯和上格栅进行了连接，而上格栅的造型依旧有着较为浓厚的本田家族式设计风格。而它的下进气口，则采用了运动风格较为明显的蜂窝状进行网栅，经过熏黑处理的结构布局在前脸有着较为出色的辨识度。
蜂窝进气口的下缘处我们称之为前唇，同时这处配置还可以称之为是“前铲”，这处运动组件有着突出的设计，这是大多运动车型身上都会配备的动力学组件。两侧和下进气口相连接的车腮为熏黑式打底，提升了前脸的张力。
这款车大灯采用了斜飞式狭长造型，有着较为凌厉的视觉效果。它的内部灯组为日行灯和远近光灯的配置，在车腮处则有着圆形雾灯的镶嵌。它的大部分车型版本的灯组光源配置皆为LED，只有入门版车型的光源是卤素。
这款车的车身尺寸为4517*1799*1434mm，轴距2700mm。这款车的定位是一款紧凑型轿车，而从它的车身来看，车长的局限使得这款车看上去有着紧凑。车身线条有着较为立体的棱角质感，在车身起到了不错的修饰作用，同时也使车身的留白区域进一步减少。
两厢思域的外置后视镜整体经过了熏黑处理，但是光泽感的差异化却分成了上下两部分。上半部分的光色感较为出色，而下半部分则为哑光黑的色彩，但是在外置后视镜的中间还有着一处条状转向灯带的设计，警示作用较为及时。
除此之外，它的侧车窗轮廓，以及车门把手都经过了熏黑处理。车身在下方同样配备了原厂车型所具备的侧裙，并且这处侧裙采用曜黑漆面进行配色，和车身的配色形成了鲜明的对比，同时也进一步提升了它的运动身份。
这款车所配备的五辐式双色轮毂有着17英寸，而它的轮毂部分有着较为强烈的熏黑质感，除了有着曜黑色彩在其中进行穿插，就连金属原色的材质也经过了熏黑处理的加工，只是由于金属元素的打底本身亮度高，也为了能够进一步使其具备运动特点，所以在轮毂的熏黑处理方面采用了偏透亮的质感，轮圈处则搭配了来自优科豪马的轮胎。
这款车的侧面的每处细节几乎都在强调着它的运动身份，而它的溜背式顶部设计则在有着一处鲨鱼鳍的接收信号装置，并且在挡风玻璃的上方有着一处立体扰流板的配置，能够适时的起到一定的扰流作用。
两厢思域的车尾是国产版变化最大的地方，车尾除了后挡风玻璃上缘处的尾翼，在车尾上方也另外加装了一处尾翼设计，而这处尾翼却和尾灯连接在了一起。车内的双尾翼配置增加了车身的年轻化特点，在稳定车身方面也有着不错的效果。
在下尾翼的中下位置，有着一处刹车警示灯的配置，为警示后方来车注意车距提供作用。和尾翼所连接的左右尾灯采用了括号的形状，而尾灯则有着三色元素进行设计，内圈的灯组为冰白色，中层灯组为红色，而灯组外围则是熏黑设计，层次的过度化较为出色。
车尾的车腮处和前脸为相互呼应的设计，尾部的车腮轮廓和前脸车腮的轮廓没有太大的区别，中间同样有着亮色饰条对其进行修饰，只是尾腮的两侧还有着直立型刹车灯的设计，要比前脸的车腮多出了一处亮色修饰。
下方的排气缸则安置在了扩散器的中间位置，为单排共双出的布局。排气缸采用了金属原色的色彩修饰，和扩散器形成了鲜明的对比。熏黑式扩散器有着较为夸张的设计，使其个性展现的凌厉精致，进一步提高了车尾的运动风格。整体来说，车尾的尾部线条会较为复杂些许，而它的运动范儿也体现在了车尾的各个细节之处。
这款车的后备箱相比较于三厢版的开启角度会大很多，在日常存取物品使用时会更加的方便。但是在方面之余，它的行李空间相比较三厢版车型来说，尾箱空间的纵深容量并没有三厢版的尺寸，在置物空间方面也会相对有着些许局限性。
从内饰方面看，两厢版的内饰设计和三厢版的并没有多大的区别，车内采用了较多的黑化配色，且色彩体量方面不是很充足。它的方向盘采用了真皮材质进行包裹，而档杆的造型则较为饱满，两者的舒适握感会让驾驶者的操控欲望直线上升。
新车搭载了Honda SENSING系统，并以中控台处的显示屏为媒介，操控起来较为便捷。而这处系统所具备的能力则是体现在了新车安全性方面，对于用户的乘坐以及驾驶方面都有着较高的安全性。
同时，它还有着Honda CONNECT系统配备其中，有着较为丰富的功能项目，例如高德地图、驾驶导航，或是较为多样化的娱乐功能等，可以在显示屏处控制音乐播放器等功能，让你的旅途不再单调，增加了用户在旅途中的出行乐趣。
车内除了有着智能系统的配置之外，丰富的小型储物空间也有着较为出色的实用性。在主副驾驶位座椅之间的扶手箱区域，有着可置放水杯的杯架，以及支持置放杂物的小型储物空间等，不仅可以方便用户置放手中的物品，同时也能使得车内的环境较为规整。
在档杆区域前方还有着置放手机的小型空间，而这处小型储物空间则有着充电功能，置放手机可以说是恰到好处，也方便了用户在车内使用移动电源设备。而在前排，类似于这种小型的储物空间较为丰富。
车门处也有着小型储物空间的存在，不仅能够方便用户临时置放物品，同时还能在其中存储一些日常使用的物品。副驾驶位的手套箱有着较为不错的置物空间，收纳好物品后将其闭合，能够为车内提供一个较为规整的空间环境。
前排的座椅凭借着丰富的可调节功能，能够对空间进行灵活的运用。后排的乘坐空间由于两厢版的原因，所以它的乘坐空间表现略微有些紧凑，并没有三厢版的空间充足。而后排中间隆起的地台相比较三厢版车型略微有些偏高。
对于中间的用户来说，隆起的地台会使得脚下的舒适度不够，但这也说明了车身的重心偏低，所以在底盘空间不够的情况下，就只能占用车内的空间了。所说对于车内用户的乘坐舒适度有着一定的影响，但是也恰好证明了这款车具有着一定的稳定性。
在动力方面，两厢思域和三厢思域一样，有着相同的动力总成。220Turbo版本的车型搭载本田地球梦发动机，而它有着1.5T+6MT/CVT的动力组合，具备了130千瓦（177匹）和220牛米/226牛米的动力数值，在动力选择方面较为丰富。
另外，这款车的手动挡在多个高配车型上也均有出现，对于许多玩车一族的小伙伴来说，手动操控才能体现出一款车所具备的操控体验。而它的较为全面的动力组合配置体现了这款车所具备的运动基因，无论是手动还是手自一体的操控感受，这款车均有具备。
总结：
两厢版思域这款车的整体风格展现了一款运动车型的魅力，车身丰富的运动组件有着较为出色的改装空间。这款车如果单从它的外观上看，有着性能车所具备的运动组件，并且设计元素以及配色方面均有着不错的亮点。
它的车内空间虽然没有三厢版的空间充足，但是能够满足日常使用。这款车所具备的动力表现使得大多数同级车型均没有的体验，丰富的动力组合可选性为它提供了更多的实用价值，而面对追求速度的年轻消费者来说，它同样具备着不错的优势。
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