配置大跌眼镜！全新飞度还能获得市场关注吗？

第四代飞度已于8月底正式上市，新车共提供标准版(潮跑Pro)与跨界版（潮越Max）两种外观共6种车型，售价区间为8.18-10.88万元。而作为第三代飞度（GK5）车主的车叔，自然对全新飞度格外关注，期待它能有较为全面的改变。

但是，在一番研究后，车叔却发现，全新飞度在一些地方有开“倒车”的嫌疑，其中，配置的不合理性很难视若不见。那么问题来了，这样的飞度还能引起市场的关注吗？听听车叔的解析吧。

配置“加减法”车主自己改？

作为一款2020年推出的新车，全新飞度在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级。外形方面，全新飞度抛弃了第三代飞度（GK5）的帅气、时尚风格，重新归第二代飞度（GE6/GE8）圆润、可爱造型，当然，这样的做法褒贬不一，但至少新意十足。此外，新车推出的两种风格外观造型颇具看点，尤其是跨界版（潮越Max），让消费者见识到了一个更个性的飞度。

内饰方面，全新飞度的变化也是非常的大，一改老款车型廉价、沉闷风格，依靠撞色搭配以及全景式中控布局，让整车视野大幅提升，像极了一台小MPV。值得一提的是，副驾驶空调出风口杯架以及副驾前方双层储物格的回归，让全新飞度的实用性再一次提升，受到了大家的一致认可。

不过，在配置方面，全新飞度仍然存在一些不太合理的地方。首先，新车取消了手动版本，让许多想要体验驾控乐趣的用户失去了一个选择。其次，仅两款跨界版（潮越Max）配备了8英寸中控屏以及魔术座椅，而售价超过10万元的潮跑版没有这两项配置。另外，全系车型没有配备倒车雷达/倒车影像、自动空调、电子手刹自动驻车也是一大遗憾。

不过相比以上这些配置，最低配车型音响系统、喇叭以及后雨刷的缺失，才是最令人大跌眼镜的，毕竟一款售价超过8万元的车，没有这些实用配置，实在有些说不过去。难不成是要飞度车主都去自己练手做改装？

整体配置有提升，高配车型科技感很强

虽然在一些配置上有遗憾，但相比上一代飞度，各方面的提升还是有目共睹的。例如，上一代飞度内饰经常被大家吐槽塑料感太强，太廉价，新车对此就进行了大幅更改，双色搭配以及人性化设计提升了不少车内的视觉效果，看上去更年轻。

全新飞度全系标配了4安全气囊、胎压报警、VSA车身稳定系统、上坡辅助等安全配置，中高配车为全车6安全气囊，顶配车型还配有Honda SENSING系统，安全配置达到同级领先水准，值得表现。

与此同时，全系车型还配备了多功能方向盘、无钥匙启动、7寸液晶仪表、PM2.5过滤等配置。在高配车型上，LED大灯、自适应巡航、自动大灯、铝合金轮毂、天窗等实用配置也有搭载，相比上代车型，配置水平整体上升了一个台阶。相信这也是广汽本田为全面迎合年轻消费市场，期望获得更多年轻人青睐而作出的努力吧