2340
自2000年代初期推出以来，Mazda3不仅震撼了紧凑型车架的位置。在卡罗拉和动力不足的思域Civic统治这一市场的世界中，马自达将引领潮流，成为前卫，预算有限的跑车。
但是现在，整个游戏发生了变化。紧凑型汽车的销售不像以前那样。人们现在更喜欢SUV和跨界车，而随着奥迪，宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华汽车品牌抢占小汽车销量，主流紧凑型轿车和掀背车-曾经是该行业最赚钱的细分市场-受到了严重打击。
为了适应这一新现实，马自达采用了主流的紧凑型汽车规则手册并对其进行了颠覆。这款新的Mazda3都是成熟的，具有超凡的价值，提供各种装饰水平，对于驾驶爱好者来说，它仍然是更有趣的选择。
就像“选择自己的冒险”故事一样，消费者可以自由选择适合其需求和预算的Mazda3。请注意，提供两种截然不同的车身样式（在这种情况下为轿车或掀背车）一直是Mazda3的承诺。除了这次，消费者可以选择比以往更多的发动机，变速箱和内饰级别。
您在这里看到的模型是带有前轮驱动的GT，在取消全轮驱动选项之前，是Mazda3轿车的顶级飞行内饰水平，这是第三代的新功能，进一步使其具有领先优势其主要竞争对手。在我撰写本文时，除Subaru Impreza以外，没有其他紧凑型轿车目前提供此选项。
GT饰板也提高了动力总成部门的投入。基本型号的马自达3采用自然吸气的2.0升直列发动机，可承受155马力和150 lb-ft的扭矩。GT的最大排量可达2.5升，可提供更大的186马力和186 lb-ft的扭矩。
两种发动机都可以与六速自动变速器（经测试）或光滑变速的六速手动单元配对使用，这对发烧友来说是个好消息。可悲的是，四轮驱动没有提供操纵杆和三个踏板。至少马自达仍然是最后一批将手动变速箱放在首位的汽车制造商之一，因此对此感到很荣幸。
我个人一直对Mazda3的汽车情有独钟，部分原因是它的行驶动态，还因为它的设计，并且这一代汽车一直朝着相同的方向发展。马自达比其他许多汽车制造商在设计上付出了更多的努力，而这款马自达3无疑是所有人中最漂亮的。有些人更喜欢掀背车，但我一直对轿车感兴趣。
是的，虽然它不如五门轿车那么实用，但马自达3轿车却具有成熟的高级外观，给人一种舒适的感觉。 它看起来像是马自达6的较小版本，有时您很容易将其误认为奥迪。
内在也是如此，马自达的KODO风格设计贯穿了整洁，现代和高档的主题。这里的材料质量高于平均水平，制造质量仍然是日本汽车制造商所掌握的。
马自达继续以类似宝马的中控台旋转式表盘前进，以操作信息娱乐系统，而在防御方面，它仍然是驾驶时操作界面的最简单方法之一。
这款新的Mazda3拥有该系统的更新版本，并通过干净，引人注目的设计展示自己。整体人体工程学仍然存在，但是一些附加功能确实证明有点复杂，并且破坏了原本简单的用户体验。
该系统无法实现目标的另一个领域是无法更改XM广播电台，而无需先将其添加到收藏夹中。马自达的安全技术（例如紧急制动系统和后停车警报）有时会显示出压倒性和侵扰性。
四缸发动机的动力充沛，相当刺激。它喜欢转速调节，而变速箱则可以适应您的驾驶风格。在运动模式下进入弯道时，它甚至会自动降档，这是我在昂贵得多的保时捷Macan中才看到的。
但是，2.5升缺少实际的低端扭矩，就像您从涡轮增压竞争对手的车轮上得到的扭矩一样。人们需要不断地调动这台发动机的动力来获取动力。它听起来也从来没有特别令人兴奋，也没有任何讨人喜欢的特征，例如丰田在卡罗拉SE中使用的2.0升单元。
Mazda3的一般行驶质量很好，即使是像Acura ILX甚至是Audi A3这样的高级小型车也是如此。但是无论您坐在哪里，这款Mazda3都会感到局促。这部分与挡风玻璃的倾斜方式以及A柱的厚度有关。它们不仅使机舱相形见,，而且极大地阻碍了前方的视野。
在后部，可悲的是它仍然不是最宽敞的地方，这一直是Mazda3的问题。高个子乘客很容易发现他们的膝盖擦着前靠背，而头部间隙过高对于身材高大的人来说是个难题。
最后，载货量不是这辆轿车的动力所在。马自达3（Mazda3）的重量为345升，可悲地排在了本田思域轿车（427升）或日产Sentra（404升）等细分市场的领导者后面。
但是，对于那些紧凑型轿车来说，这些都是微不足道的，否则它在整体驾驶动力和老套时尚上将比竞争对手强。
马自达的入门级汽车以省油的动力传动系统（外出行驶时平均7.2L / 100 km的平均行驶里程）和可靠的记录为基础，在某种程度上设法既是精打细算的日常驾驶员，又是热情奔放的高级驾驶汽车立刻。换句话说，这是普通消费者可能需要的汽车。
2020年马自达3 GT轿车
车身样式：紧凑型轿车
驱动方式：前发动机，前轮驱动/全轮驱动，六速自动/六速手动
发动机：2.0升I4（155 hp @ 6,000 rpm / 150 lb-ft @ 4,000 rpm）
2.5升I4（经测试）（186 hp @ 6,000 rpm / 186 lb-ft @ 4,000 rpm）
燃油经济性：8.8 / 6.6 / 7.7 L / 100 KM（城市/高速公路/合并）
货运量：345升
文章由易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
