比亚迪汉EV 性能是精髓的体现，是精神的传承

在上期文章中，骑姐带大家一同领略有着“Dragon Face”设计语言的比亚迪汉EV从外观到内饰，对于中国龙、中国古典文化的理解。在本期中，我将继续为您一一展示汉EV又是如何完成从“神似”到“神通”的进化。古代汉服设计尤为复杂，但在复杂的同时，每一处设计又是为了实际使用的便利性、功能性而生，而汉EV更是如此。电动调节方向盘、后视镜加座椅的一体化记忆系统，以及前后排座椅加热通风，如丝般流畅、智能的人机互联系统好似夹杂着许多胡人特色的唐朝服饰，配置丰富，高度融合。仅0.233的风阻系数配合汉EV整车出色的NVH水平，你可以在这台车上真正感受到如游龙般飘逸和从容。而晋朝汉服飒爽英姿、飘逸脱俗，古人所追求的“华桂飞髯”也不过如此。对速度与激情的追求从来都不只是现代人的专属，早在汉代就有汉文帝痴迷驾驶马车追速致远的竞技游戏。那么以3.9秒的0-100KM/H加速成绩进入三秒俱乐部的汉EV若是穿越回汉代，八九不离十也能成为君王专属座驾。除了便于外出骑射外，也不失潇洒俊逸之风。汉EV采用以磷酸铁锂为正极材料的刀片电池。刀片电池的热稳定性远远高于磷酸铁锂块状电池和三元锂块状电池。不久网上热传的电池安全的对比针刺测试，直观展现这两种动力电池在面对车辆严重碰撞、挤压、穿刺等极端情况下的安全性表现。相比之下，三元锂电池在穿刺瞬间引发起火爆炸的表现堪称惨不忍睹。这也是比亚迪敢于喊出把“自燃”从新能源汽车的词典里彻底抹去的信心所在。

此外，刀片电池结构上的优势也能够帮助增强整车的底盘强度，进一步提升汉的安全性。

刀片电池同时延续了磷酸铁锂材质在寿命上的优势，可以做到循环充放电3000次以上，超过120万公里的行驶里程，并且在体积能量密度比方面提升达到50%，达到了与主流三元锂电池同等的水平，不仅有效改善了续航问题，同时具备更强大的充放电能力。刀片电池集高安全、高续航、高强度于一身，无疑是比亚迪当家之宝。“翻飞射鸟兽，花月醉雕鞍”，来自奔驰的底盘调教团队着实为汉EV带来久违的质感，优化后的操控稳定性，让这台车底盘质感胜似德系车。汉EV这台车的低重心底盘加上更为合理的前后配重比，能够让你在享受激烈驾驶的同时依然非常舒适。不仅如此，汉EV在遇到连续起伏的路段时，车身抛跳的现象也会被很好的抑制。所以汉EV在底盘上，更像是唐代更加开放后，服饰上融合了更多外国服饰的特点同时还非常优异。不仅如此，比亚迪官方还曾透露，汉EV能够以超过80公里/小时的速度通过麋鹿测试。比亚迪汉的驾乘体验正是“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”。历经多个朝代所演变的汉服文化，其传承性和融合性正是比亚迪作为国产自主品牌所想表达的造车理念。汉朝是中国最重要和杰出的王朝之一，在这一时期随着社会的进步，汉代服饰文化蓬勃发展，达到了极高的艺术和审美成就。作为比亚迪王朝系列的旗舰轿跑车，“Dragon Face”的成功,意味着中国汽车的产品自信、文化自信全面实现，中国汽车开始寻求以独特的设计风格屹立于世界汽车之林，在新能源汽车崛起的今天有着非常重要的意义。象征中国传统文化的“龙”元素设计在这款车上得到了进一步体现和升华，它表达了比亚迪在“向新而行”品牌理念下，面向未来的汽车设计理念，彰显比亚迪的设计能力已跃升到全新高度。