新能源车的"智商担当"，特斯拉、蔚来、新宝骏你pick谁

作者：汇选车
2020-09-09 09:52
1.53万

提到新能源车，你的脑海中最先闪过的标签是什么？

续航？电池？造型科幻？充电桩？

很多人在关注新能源车时，往往最先关注的都是与设计、续航、充电这三个方面，但是却往往忽视了新能源车的另一个重要技术优势——智能科技。相较于传统燃油车，新能源车在智能驾驶和智能网联方面往往都更具优势，尤其是在很多造车新势力，在智能化方面的投入不遗余力，所以才有了新能源车往往更"聪明"的说法。那纵观新能源车市场，有哪些车型堪称新能源车的"智商担当"呢？下面这三款车，你瞅瞅够"聪明"不？

第一款：特斯拉Model 3

作为最成功的造车新势力，特斯拉在纯电动汽车领域的造诣已然走在了行业的前列。而在特斯拉旗下的诸多车型中，我想最受国人关注的无疑就是Model 3这款已国产的低门槛车型了，毕竟目前国内能够月销过万的新能源汽车，可谓凤毛麟角。

特斯拉Model 3能够入选"智商担当"，其理由想必不言自明。特斯拉作为最早的完全专注于纯电动车打造的特斯拉，算得上是率先将"自动驾驶"、"车联网"概念真正带入到了人们日常的用车生活之中，更是开启了汽车领域的"大屏"时代。

特斯拉Model 3自然继承了了特斯拉的"聪明"劲儿。搭载了L2级自动驾驶辅助系统的Model 3能够实现自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，不过车道保持和道路交通标识识别需要额外的付费选装，对于用户来说，感觉又被薅了一把羊毛。Model 3的智能网联系统支持语音控制，此前马斯克曾扬言要"语音控制一切"似乎并未成为现实，从实际体验来看，国产的Model 3在智能语音方面似乎有些水土不服，对于语音指令的识别准确度和响应速度还有待提升。

但是无论如何，特斯拉作为"前辈"，以当家小生——Model 3入围新能源车的"智商担当"还是无可争议的。

第二款：蔚来ES6

作为国内第一家成功赴美上市的造车新势力，蔚来在纯电动汽车领域的发展也有目共睹，尽管相比于特斯拉，蔚来还资历尚浅，但在国内的诸多造车新势力中却是首屈一指的存在。而蔚来当下最畅销的车型就是蔚来ES6了，其月销稳定超2000辆的成绩在纯电动SUV细分领域也是领跑者。

而之所谓蔚来ES6也能入选，自然也有它的"聪明"之处。蔚来ES6也是一款能实现L2级智能驾驶的纯电动汽车，既能缓解驾驶疲劳，也能保障行车安全性，这一点上，与特斯拉Model 3不相上下。与此同时，蔚来ES6也有着先进的智能网联科技，且在语音操控方面还有着比特斯拉Model 3更出色的表现，因为其配置的全新NOMI Mate 2.0人工智能系统，集成了语音交互系统和智能情感引擎，从而能让车主与车机之间的交流更流畅、更有温度。

第三款：新宝骏E300

最后一位入围新能源车"智商担当"的则是来自于新宝骏的E300。这也是最近一段时间纷纷让保时捷、奔驰"下岗"的纯电动车。因为新宝骏尽管作为一台微型纯电动车，但是无论是在车辆品质还是在"智商"方面可都丝毫不输特斯拉和蔚来。

新宝骏E300也与特斯拉Model 3、蔚来ES6一样，可实现L2级智能驾驶。车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速域自适应巡航同样一应俱全，而且还有着特斯拉Model 3都不具备的疲劳驾驶提醒。而放眼同级同价位车型，新宝骏E300更是唯一一个具备自动泊车功能的车型，真正地将驾驶辅助系统"武装到了牙齿"。其实对于E300来说，本身受益于灵巧的尺寸和精巧的车轮布局，其操控灵活性、便利性完胜Model 3和ES6，再有了这些驾驶辅助系统的加持，其驾驶安全性和舒适性也得到了进一步提高。

当然，新宝骏E300的"聪明"之处自然不是只有自动驾驶辅助系统，还有着比特斯拉Model 3更强大、不输蔚来ES6的的智能网联科技。因为新宝骏车联网系统采用了"手机即车机"的理念，基于此，系统能够利用手机的运算速度使得整个系统的响应速度达到传统车机的20倍。而且，与之匹配的智能语音系统识别准确度、响应速度都非常之快。在免唤醒的条件下，就能实现导航、播放音乐、打开车窗等操作。即便是你需要回复朋友信息，也可以全程语音操作。当你说完要发送的信息后，系统也会几乎同步生成文字信息，你只需要确认发送即可。

除此之外，新宝骏E300还有和特斯拉Model 3一样的远程控车功能，远程启动、手机寻车、远程开启空调等一系列操作都不在话下，曾经对特斯拉顶礼膜拜的特斯拉粉们，不知道看到新宝骏E300这样一款原汁原味的国产车都能够实现如此智能的操作后，内心是否会五味杂陈？

如此看来，E300就像是一个副驾助手，可以帮你在开车过程中解决其他杂务，让你专注于开车。