吉利首款皮卡下线，外观神似博越Pro，货斗是后备箱“开个口”？

吉利首款皮卡下线，外观神似博越Pro，货斗是后备箱“开个口”？

国内的车型比较多而且各个品牌都在汽车市场上占有不错的地位，比如说轿车、SUV等，国产和合资的势头都是非常强的，然而在国内也有一个比较空白的区域那便是皮卡了。前段时间长城推出了长城皮卡车型，而它也成为了第一个吃螃蟹的人，它在享受赞誉的同时，也让其他车企十分眼红，于是最近吉利也紧随其后也推出了新款皮卡车型。

不得不说此次长城皮卡在国内掀起的风浪还是比较大的，一个并不怎么高端的名字长城炮横空出世，让大家对皮卡有了重新的定义，同时也在这个空白区域上让长城画上了浓墨重彩的一笔。然而汽车市场的更新换代实在是太快了，即便是长程炮有着无数人的喜爱，然而在热度过去之后市场又再次恢复了平静，所以趁着这个机会吉利决定在火上添一把柴。

据官方表示吉利首款皮卡远程fx正式下线，这款车和普通的皮卡有着极大的区别，从它的外形上就能够看出来，车子的车头部分更像是远景系列的SUV，然而在看到车身时却大有不同，车身的尺寸比较长，与其说它像一个皮卡不如说像是加长版的SUV。吉利首款皮卡下线，外观神似博越Pro，货斗是后备箱“开个口”？与普通皮卡不同的是吉利远程的货斗有些小，让人觉得根本放不下什么东西。

车子的前脸部分还是比较惊艳的，它与以往吉利的传统风格并不相似，中网改为了直瀑式结构，然后在下方增加了很多的镀铬饰条，这样的设计让皮卡的勇猛和霸气体现的淋漓尽致，然而这一切在看到车子的侧面时却全部都烟消云散了，因为车子实在是太过于不伦不类了。国内的平卡领域比较出名的便是长城和特斯拉了，前者走的是正儿八经的皮卡路线，而后者则更像是一种理想化的造车状态。所以这时的吉利如果能够在外观上博得眼球的话，那么也就抓住了一半的成功。

不过让人失望的是吉利并没有做到大家想象中那般，车身无论是从造型上还是从整体的感受上，都让人丝毫无法和皮卡联想起来，反而像是在紧急情况下拼凑出来的东西。除了外观不尽人意之外，车子的动力也没有那么出色。

在汽车市场已经饱和的情况下，推出皮卡无疑是一个最好的选择，然而长城抓住了这一要点并不代表所有的车企都能够达到像它一般的效果，成功是不能复制的，除非造车能力在长城之上，那么否则只会落得一个像吉利一般的下场，不知道大家对于以上事情有何看法？您对吉利这款皮卡又有何种评价呢？

易车号作者提供文章