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宝马325Li和奥迪A4L怎么选，哪款舒适，操控好点，我说的是得跟脚，随踩随有，换挡逻辑方面，必须要干脆利落，如果直接上330Li和奥迪45TFSI 四驱，选哪款，希望老师 综合方面分析，毕竟还有个性价比呢
A-追求操控性，当然是前置后驱的宝马3系表现更好，这是3系的灵魂，开个运动模式动态体验，无论是动力响应、降挡速度还是转向回馈感都非常好，功率低一点只会影响高速的动力储备，100km/h以下不会有太大差异。
奥迪的灵魂是Quattro四驱系统，虽然现在都改成了多片离合适时四驱系统，但毕竟是四驱，稳定性比两驱有先天优势，高速过弯让人心里更有底。如果只是日常城市通勤，个人还是更推荐325Li，后排不怎么坐人的话甚至可以选择标准轴距版，真正的驾驶者之车。
听了老师的话那就是英朗可以买了，和宝来传奇对比怎样或者柯米克，谢谢回复
A-四缸的英朗还是可以选择的，后期优惠大，各方面表现也都不错，对比宝来的话英朗内饰可能会显得更好看一些，而且整体的性价比会更高。同样的价格如果对SUV不是特别感冒，最好还是选择轿车。
对比柯米克来说，英朗属于紧凑车，而柯米克只是个小型SUV，前者要高一个级别，在驾驶品质、空间等诸多方面表现肯定会好点。
传祺GS4，长安CS55PLUS，吉利帝豪GS，这有什么优缺点呢？给分析分析吧！
A-GS4硬件上比较厚道，自动挡全系1.5T直喷发动机，外加爱信6AT变速箱，后悬也是多连杆，动态体验也不错，后排舒适性也还行，隔音确实有待提高，但还算对得起它的价位。
CS55PLUS现在有6AT和7DCT两个版本，之前的非蓝鲸版，动力确实慢半拍，而新推出的蓝鲸1.5T版本，或许是被双离合拖了后腿，动力表现也没那么轻快，让人有点失望。帝豪GS就算了吧，1.4T还用的多片离合器CVT变速器，1.5T是三缸发动机，并且全系都是扭力梁后悬，图便宜可以买个手动挡。
老师，标致508驾控怎么样，值得入手吗，麻烦点评下
A-目前现款是全新一代，驾控感觉还行，底盘偏运动调校，有点颠，同级别里属于还不错的水平。但价格偏贵，核心配置要高配车型才有，中、低配车型配置太低，而且油耗和保值率也不行，个人不太推荐。
老师，你好！帮家人选一台，15万以内落地，从安全性，可靠性，舒适型，油耗，帮忙推荐国产，合资SUV和轿车各一两款，谢谢。
A-目前的汽车发展，10万以上的车型，安全配置都是非常齐全的，无须担心。可靠性上，合资车略优于国产车，油耗经济性与舒适性上，日系车最优秀。国产轿车可以选择吉利帝豪GL、长安逸动PLUS的高配，合资轿车可以选择日产轩逸、丰田卡罗拉与大众朗逸的中、高配。
国产SUV可以选择长安CS75 PLUS、吉利博越pro与奇瑞瑞虎8，合资SUV可以选本田缤智、XR-V与逍客的低配。我个人推荐自主轿车选择帝豪GL，合资轿车选择卡罗拉，自主SUV选择博越Pro，合资SUV选择逍客。
老师，奇骏和昂科威s更推荐哪个，关注可靠性和用车成本，哪款配置性价比较高？
A-奇骏与昂科威S不是一个级别的车型，昂科威S定位要更高一些，整体配置、舒适性和内部质感都要优于奇骏很多，奇骏是老车了，很久没有更新了，但它的可靠性与用车成本还是比较实惠的，家用来说，选择奇骏更好一些，但这是在你不在意车型老旧、没有档次感这个前提下。选择车型的话，昂科威S选择23.99万的豪华型最好，奇骏选择24.43万的豪华领航版，这个性价比最高。
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