572
(文/张钰翊)“从四代开始,飞度已死”、“这个价钱和配置,买国产车不香吗”“前期因为前几代的口碑积累销量会很不错,后期如果不改款,销量必将一路下滑”……8月26日,广汽本田第四代飞度正式上市,上市后网友们对新车褒贬不一,当然,贬多于褒。
为什么不看好?因为相比优势,新车的争议点更加明显,比如外观上的变化,再比如最低配没有扬声器和后雨刷,全系取消手动挡、没有魔术座椅等等。也因此,不少行业媒体预测新车销量不会太好。
口说无凭,新车销量到底好不好?第四代飞度上市一周后,车友头条探店广汽本田,看看新车的市场表现如何?
“蠢萌”化外观,更受女性欢迎
第四代飞度共推出了SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列,两个系列从外观到内饰均有所差别。但车友头条在此次探访的两家广汽本田4S店中,都只见到了潮跑Pro系列,有且只有一辆顶配车型。
关于跨界车潮越Max系列的展车,销售顾问则表示“到9月中旬可能会有”。从两家4S店均将新车摆放在展厅C位的举措,看得出来经销商对新一代飞度的重视。
从外观上看,第四代飞度相比第三代车型设计明显更加圆滑、大众化,回归早期的居家风格,用网友的话来说就是“蠢萌化”了。销售顾问告诉车友头条:“第四代飞度一上市就有很多年轻姑娘来看,我们店一共就到两台车,昨天就有一个小姐姐提走一辆,但上一代飞度就以男性购买居多。”看来,新一代飞度的外观设计并不是网络上的本田“铁粉儿”们以为的那样“失去了灵魂”,反而通过中庸的设计赢得了更广泛的消费群体。
此外,空间利用方面也一直是本田汽车的一大优势。进入车内,新车的乘坐舒适性和隔音型相比上一代有不少提升。特别值得一提的是,新一代飞度采用的极细化前立柱,在视野方面做出了较大提升,与此同时挡风玻璃更直,面积更大,空间优势更加明显。
遗憾的是,由于两家4S店里都没有试驾车,所以车友头条并不能直观感受到飞度赖以称著的动力输出。
818车型并非只为拉低售价,反而最具改装潜力
相比提升,第四代飞度收获的吐槽比肯定更多。
事实上,当车友头条坐进新一代飞度车内,就有一股浓浓的塑料感扑面而来,除了顶配车型的方向盘是真皮材料,其他内饰基本都是硬壳塑料,这或许就是10万级合资品牌家用车不得不面对的成本控制。
第四代飞度的成本控制还体现在很多个方面,比如飞度的标志性魔术座椅只在潮越Max系列跨界车提供,潮跑Pro系列全系取消。此外,即便是顶配潮跑Pro车型也不配拥有一个自主品牌同级车型中必备的中控屏、蓝牙功能和倒车雷达。而最让人诟病就是指导价为8.18万元的潮启版车型,为了省钱,竟然连USB接口和扬声器都省了,同样被省掉的还有后雨刷和车内化妆镜。
对此,销售顾问建议道:“嫌麻烦的话直接上顶配,加个中控屏和倒车影像就够了,其实在我们这预定低配车型的也有不少。”随后,销售顾问老实交代:“818到868两个价位车型的配置差并没有那么大,购买818的车型后直接在我们店里花3000块钱加装,就能做到和868配置一样。”闲聊后车友头条得知,该名销售顾问的言下之意便是购买818车型必须加装。此外,无论是购买哪个配置的星河白色,都要额外加价3000元。
但在另一家本田4S店里,车友头条却得到了完全相反的答案。销售顾问明确表示,目前818车型不接受预定,店内卖得最好的是售价为8.68万元的中配车型和9.58万元的次顶配车型。该名销售顾问还表示,当天(9月1日)订车的话,月底才能提车,因为“前面还有五六位准车主在排队等车。”
嘴里说着不要,身体却很诚实
探店的结果与车友头条此前预测的结果完全相反。网络上一大堆粉丝网友们看衰的第四代飞度,实际到店却要排队提车,当然,其中也不乏新车上市厂家排产较少的原因。
“最早接到的订单是什么时候?”销售顾问告诉车友头条,大概在四五月份就有人交定金了,“选的是星河白潮跑Pro顶配车型,落地大概12万3左右。我们店一共就来两台新飞度全提走了,你看到的这台展车是今天新到的。”
而在另一家本田4S店里,从销售顾问忙碌得都没空招呼客户的身影中也可以看出,新一代飞度并不乏消费者登门贡献销量。
尽管新飞度看上去槽点很多,但这些小细节都不是影响消费者做出购买决策的关键。在探店过程中,一位第三代飞度车主告诉车友头条:“先在网上看到四代飞度的时候全身都是拒绝的,但到店里看到SPORT版的实车后已经盲订了跨界版。”问其原因,对方表示:“一是对飞度有了感情,用起来靠谱;二是在网上看到消息后预期很低,到店看反而觉得车子还行。正好年纪也大了,四代飞度的样子刚刚好。”
的确,随着最后一批90后集体奔二,初出社会的80后、90后们都已成家立业,他们的用车喜好也悄然发生了改变。原来追求个性与刺激的街跑小子长大了,开始追求更加舒适、实用但却不失个性的都市通勤车,而第四代飞度各方面的综合表现也说明品牌正朝着这样的方向努力。
毕竟时代在变,市场在变,飞度也要跟着改变。
易车号作者提供文章
内容由作者提供,不代表易车立场