东风悦达起亚凯酷全国上市，如何重新“洗牌”B级车市？

对中级车市的最大尊重，莫过于“推陈出新”。最近的汽车圈里，声量最大的起亚东风悦达起亚凯酷（ALL NEWK5），终于在9月7日，千呼万唤始出来，给B级车市投下有趣有料有温度的“彩蛋”。

开场即高潮，亮出475阵营

东风悦达起亚在发布会现场，重磅推出凯酷4款上市新车，提供7重购车礼，签约5位凯酷（ALL NEW K5）代言人，就这气派足以看出东风悦达起亚凯酷重征B级车市场的决心与信心。

首先从价格来说，凯酷的4款车型，官方指导包牌价为16.18万-20.58万元；7重好礼，包括“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”；5位凯酷（ALL NEW K5）代言人齐聚现场，这套“最强上市组合拳”就表明了凯酷为“Z世代专属座驾”诠释的出圈态度。

不得不说，起亚凯酷的“最强出场”是有底气来印证的。截至9月6日，凯酷（ALL NEW K5）预售订单达10,615台，5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。更在预售期间成为天猫汽车行业单品销售额第一，创下行业纪录。凯酷（ALL NEW K5）的汹汹来势，也将对于15-20万级B级车型的竞品来说，带来无形的“压力”。并且，讨巧的是，凯酷（ALL NEW K5）考虑到互联网原住民的购买习惯，还通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店开启全线上订购模式，并提供7重涵盖购车、用车全过程的诚意好礼，这更为Z时代的用户带来线上选择的“便利”，正可谓是“投其所好，正中下怀”。

内外兼顾设计美学，尽收当下流行元素

看到这一代全新凯酷，会眼前一亮，“高颜值基因”在凯酷（ALL NEW K5）身上更加突出，基于最新的第三代i-GMP平台打造的凯酷（ALL NEW K5），车身平均强度提高10%以上，低趴姿态、重心下置等让凯酷（ALL NEW K5）拥有了后驱运动车型的特征。作为一款面向年轻消费群体的时尚座驾，全新K5凯酷采用了极具年轻特色的设计美学， “进化后”的虎啸式前脸、“心跳式”前大灯、四门轿跑溜背设计、“虚线”贯穿式尾灯等运动感十足的元素。轿跑式动感溜背设计同级少见、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排霸气十足。

进入座舱，内饰整体给人感觉简洁大方，2,900mm同级最大轴距带来了更加宽适的舒享空间，悬浮式的“双联屏”由12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的多媒体触控屏组合而成，搭配全新电子换挡旋钮，大幅提升了车内的科技感。同时，还在中控台处加入了大量的木纹饰板、钢琴烤漆面板以及皮质包裹，让整车内饰看起来更有质感，当然讨好的JBL剧院级环绕音响系统，也使得车内更有品质感。

Z世代族群对科技感的偏爱，凯酷能懂，也能成全

凯酷（ALL NEW K5）搭载L2+级智能驾驶辅助系统-DriveWise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等独有的功能，丰富程度领先同级。此外，凯酷（ALL NEW K5）还配备百度智能互联3.0系统。除了常见的在线导航、在线娱乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控，在车内就可以控制家中的智能设备。手机APP可以控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等功能。

动力上，新车提供270T与380T两套动力组合：270T发动机应用了全球独创第四代CVVD发动机技术，被称为“汽车行业里程碑式的技术进步”，380T车型提供了240马力最大功率、 353牛·米最大扭矩，动力参数与众多豪华品牌高功率版发动机持平。

编辑点评：几乎所有品牌都在试图理解年轻，但多数都停留在概念层面，一不懂年轻的格，二不入年轻的局。而在凯酷（ALL NEW K5）的起售官方指导包牌价为16.18万元，以及制定的购车政策，还有全新一代的平台优势，看得出来起亚真正做到了懂格入局的前瞻性设计。在大浪淘沙的B级车市场，起亚凯酷这次的登场，似乎已经瞄准了C位，蓄势待发。