上汽大众SUV战略布局新起点，途观X拓局登场

从2007年，宝马X6诞生以来，SUV细分领域就又多了一个新物种——轿跑SUV。在这之后，陆陆续续有品牌推出轿跑车型，但并没有激起什么水花。直到近几年，随着汽车市场年轻化，各大车企像是被打通了任督二脉，灵光一闪，纷纷入局。于是，从自主品牌到合资品牌，越来越多的轿跑SUV出现在我们的面前。

作为最熟悉国人的上汽大众反应也是相当迅速，继途昂X之后，上汽大众第二款轿跑SUV途观X也要来了。9月7日，上汽大众全新轿跑SUV途观X在“众行无限”SUV品牌之夜活动上首次实车亮相，并透露部分产品信息，展现出高端型格轿跑SUV的强大实力。

专属高端轿跑造型 彰显天生运动基因

在外观设计上，途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言，颇具气势。全新设计的上格栅面积增大，修长前灯造型呼应车身侧面线条，让前脸更显活力动感。格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少，上扬的灯眉往两侧延展，给人以锐气有神的态势。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C型镀铬饰条衔接，颇有气势，富有档次感。

途观X的侧面是其最大亮点所在。俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，跨界的视觉效果引人注目。轿跑车般的侧面轮廓极具动感，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。

与此同时，贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花，熏黑车顶酷劲十足，更添潮流风范。犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，不仅凸显力量感，也展现了高超的设计与精湛的工艺。R-line专属徽标强调其身份，而专属的超大尺寸20吋对瀑式五辐铝合金轮毂炫酷动感，强化了整车的运动气息。

途观X的尾部设计淋漓尽致的展现出轿跑SUV的风范。新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感，Y型图形个性十足，点亮时动态的灯光效果引人注目。与前脸相呼应，后保险杆区域采用了大面积高光黑护件，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，造型层次和细节丰富，彰显豪华档次感和精致的做工。

从实车的造型来看，途观X的外观无疑是吸引人。对于追求个性和时尚潮流的年轻人来说，这必然是个不错的选择。

简约科技 内饰尽显高端气质

和外观的吸睛一样，途观X的内饰同样不会让人失望。途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识，两侧包覆细腻的打孔皮，和方向盘加热等，大幅提升了科技感、档次感和舒适感。同时方向盘的全新HOD （手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘，会出现警告音和警示提示，确保行车安全性。

此外，途观X用9.2英寸全玻璃触控面板取代传统中控，更简约更科技；空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计，只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。

途观X搭载的10扬声器车载音响系统是上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作结晶，标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计（60度倾斜）和醒目的品牌标识，体现音响系统的尊贵身份。纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计，可以输出更佳的音响效果，为用户带来自然、灵动、逼真的极致听觉享受。作为世界汽车音响和智能音响领域均排名第一的品牌，哈曼卡顿受到了超过30个豪华品牌的青睐，覆盖车型超过200个，其年轻、动感的特质更符合途观X的高端气质。

除了设计上质感满满，智能科技配置也十分丰富，值得一提的是途观X的空间表现也不错。途观X长宽高分别为4764mm，1859mm，1628mm，轴距为2791mm，超长的车身及轴距不仅彰显霸气，更为新车带来充裕的乘坐空间。可以看出，途观X的内饰设计、空间表现都达到了较高的水准，十分贴合这个领域消费人群的需求。

结语

年轻消费市场崛起，上汽大众积极适应市场的升级变化，推出SUV X家族，展现了上汽大众敏锐的市场洞察。今年恰逢途观上市十周年，上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“途观X是上汽大众SUV战略布局的新起点，独具迈向未来的重要历史意义。”

自2010年首款途观车型上市以来，途观家族逐渐壮大，先后推出途观L、途观L插电式混合动力版等车型，以不断自我颠覆的态度，满足消费者不断升级的用车需求。如今，站在上汽大众SUV战略布局的新起点，途观X拓局登场。相信在今年四季度上市后，途观X能给我们带来不错的市场表现。