别克昂科旗好不好？入门即豪华的配置说明一切

提起别克昂科旗，大家肯定都不陌生，但如果让你用一句话来形容昂科旗，你会想到什么呢？是大气稳重，还是豪华精致，亦或者是配置顶尖，我想会有很多人用"入门即豪华"来形容，因为这是昂科旗的宣传语，那么入门即豪华的别克昂科旗好不好呢？

别克昂科旗好不好？首先安全配置。通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头，别克昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术，令出行变得更为从容和安心。同时，凭借BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用，以及标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

别克昂科旗好不好？其次看人性化配置。作为别克多项智慧科技的"集大成者"，别克昂科旗标配近百项人性化配置，包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。另外依托上汽通用汽车"第二引擎"车联网系统，别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。

别克昂科旗好不好？最后看驱动配置。别克昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。底盘系统方面，别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。

综上所述，作为别克SUV家族的旗舰款，昂科旗可以说汇集了别克最顶尖的技术和配置，所以别克昂科旗好不好？入门即豪华的配置说明一切。