时尚小型SUV你选谁？ T-Cross途铠 VS 缤智

作者：三元谈车
2020-09-07 22:14
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对于年轻的汽车消费者来说，售价在十多万元的小型SUV往往很受欢迎。它们既能满足日常上班的代步通勤，又能用来周末假期自驾旅行；既适用于一家三口，又能作为自己的专属座驾。当然，最关键的一点是，这个价格在很多年轻人看来，并不会有太大压力。今天小哥就找了两辆年轻时尚的SUV，一辆是来自大众的T-Cross途铠，一辆是来自本田的缤智，来看看哪一款更合你的胃口！

T-Cross途铠2019款1.5L自动舒适版，官方指导价13.99万元，目前老司机真实成交价为11万元左右。

缤智2020款1.5LCVT精英版国VI，官方指导价13.38万元，目前老司机真实成交价为11万元左右。

T-Cross途铠采用最新的几何潮流设计语言，很符合年轻消费者的审美，横幅式的格栅非常突出，下进气格栅还加入了银色装饰件，让整车更加富有活力。缤智的前脸风格比较时尚，夸张的线条很亮眼。硕大的倒梯形进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合镀铬饰条进行装饰，看起来非常精致。

T-Cross途铠的大灯造型有棱有角，远近光灯均标配了LED光源，夜间光照效果出色。缤智的大灯造型十分锐利，大灯组标配了卤素光源，点亮效果比较一般。此外，两车都配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调。T-Cross途铠多了转向辅助灯，缤智多了自动头灯、大灯延时关闭。

T-Cross途铠的车身尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm；缤智的车身尺寸为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。相比之下，缤智在车身长度、宽度、高度方面都有一定的优势，T-Cross途铠在轴距方面会更有优势。此外，T-Cross途铠多了车顶行李架。

两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，T-Cross途铠多了外后视镜加热。

T-Cross途铠的轮胎品牌为韩泰，前后轮胎规格均为205/55R17；缤智配备了普利司通轮胎，标配规格为215/55R17。此外，两车均采用了旋风式的轮圈设计。

T-Cross途铠的尾部设计时尚前卫，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，加入熏黑元素，运动气息较浓。缤智的车尾造型比较饱满，锋利的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型十分犀利，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。

T-Cross途铠内饰的设计比较新颖，搭配与车身同色的饰板，提升了内饰的高级感。中控台采用硬塑料材质覆盖，用料一般，但做工尚可。缤智的内饰整体风格比较简约，副驾驶位前的空调出风口体现了一定的设计感。中控台采用平直的线条进行勾勒，看起来十分规整。

两车方向盘均采用了塑料材质包裹，T-Cross途铠配备平底三辐式方向盘，握感不算出众，但造型十分动感。缤智的方向盘为三辐式，并且没有配备多功能按键，看起来显得有些廉价，握感也一般。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

T-Cross途铠仪表盘采用的是传统双圆形设计，在中间配备了一块行车电脑显示屏，能清晰地显示实时行车情况。缤智的仪表盘设计更为时尚，配备的行车电脑显示屏能显示基本的行车信息。

T-Cross途铠搭载了6.5英寸触控液晶屏，操作非常方便，功能也很多。缤智并没有配备触控液晶屏，需要进行选装（如图）。T-Cross途铠多了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。T-Cross途铠多了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置。T-Cross途铠多了定速巡航、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃，缤智多了自动驻车。在舒适和高科技配置还有安全配置方面，T-Cross途铠的表现都要更好一些，缤智的配置较为匮乏。

T-Cross途铠的座椅采用了皮/织物材质包裹，双色的设计让它具有一定的时尚感。缤智的座椅材质使用了织物，舒适性还行。此外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

作为小型SUV，两车的后排空间都不大，但都能满足日常出行需求。T-Cross途铠虽然后排有中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以不适合中间乘客长时间乘坐。缤智的后排地板中央同样有凸起，好在凸起不大，对中间乘客要相对友好一些。此外，T-Cross途铠多了后座出风口，缤智多了第二排座椅靠背调节、杯架。

T-Cross途铠的后备厢常规容积为329L，放倒后排座椅后容积可扩展为1319L，空间表现还算不错。缤智的后备厢常规容积为437L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1456L，空间灵活，可利用率高，载物能力较为出色。

两车均搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，T-Cross途铠的发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT变速箱；缤智的发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱。T-Cross途铠的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架；缤智的前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架。两车均采用了前置前驱的驱动方式。