长安CS75PLUS完成年款切换，有限升级暗藏价格弹性

上市时间：9月5日

价格区间：10.69-15.49万元

月销量预测：15000-20000台

可买指数：75%

上周末，长安CS75PLUS迎来了年度改款车型上市。作为刚刚上市仅仅12个月的全新产品，长安CS75PLUS目前累计销量已经接近20万辆，已经无限逼近细分市场销量巨无霸——哈弗H6的同期销量。可以说，CS75PLUS这一波的热销，极大的提振了长安品牌的销量形势和渠道健康值。

此次改款为2021款车型，变化幅度非常有限。一方面车型构成上没有任何变化，依然是1+3+2——即1款1.5T手动车型、3款1.5T+6AT车型、2款2.0T+8AT车型。且车型名称和2020款车型保持一致，指导价也完全一致。

另一方面，外观和内饰相比2020款车型也变化不大。外观方面主要是提供了新的配色原子灰。内饰和配置方面，我们发现新车型的方向盘上出现了微信的图标，意味着2021款CS75PLUS车机原生搭载了车载微信功能，这是属于最新一代梧桐车联智能系统的一个性能进化，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，长安称新车机采用了全新一代硬件平台，开机更快捷、使用更流畅、系统反应更迅速。另外对于购买了2020款的老用户，长安汽车称将在四季度通过OTA远程升级的方式推送最新版本车机软件系统给用户。另外，1.5T和2.0T各自的顶配车型新增了15W手机无线充电功能。

辅助驾驶方面，2.0T的顶配车型提供了IACC全速段智能巡航系统，属于高级别L2级智能辅助驾驶，不仅可解放双脚，路况好时可限时解放双手，自动跟车，另外这一功能支持语音识别调整巡航车速。顶配车型还支持遥控代客泊车系统——APA5.0，如果停车位有清晰“引导线”，则可通过语音控制开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车。

在动力方面，2021款车型延续了2020款车型的蓝鲸动力组合。其中“蓝鲸2.0T+爱信8AT”这套动力总成的最大功率171kW，峰值扭矩360N·m；“蓝鲸1.5T+爱信6AT”最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

驾仕结语>>>

由于2021款长安CS75PLUS基本延续了老款车型构成，仅对具体配置进行细微调整，所以预计将是一次非常快速顺滑的供货切换，很快将完全替代2020款车型。从细分市场格局来看，2020年竞争已然白热化，多达10几款有足够竞争力的车型陈兵于10-15万元这个市场，并且不少品牌都采用了双车型战略甚至三车型战略来细密布局。考虑到长安CS75PLUS此次年款切换采用了“小步”的方式，预计成本上将在新的销售周期更有竞争力，这将有利于在价格上具有更大的弹性，来攻防主要的竞品车型们。

新车型最具有销量潜力的配置，或将依然是1.5T自动豪华型。主要配置包括定速巡航、皮质方向盘、自动空调、仿皮座椅以及主驾座椅电动调节等，配置很实用，舒适度较高。只遗憾没能提供电动后备箱和真皮方向盘。另外2021款车型这个配置相比之前还新增了PM2.5过滤装置。1.5T自动豪华型的指导价是12.49万元，竞争力较强，驾仕派近期也曾探店，2020款这一配置优惠幅度在3000元左右，属于店内优惠，各地各店可能有1000-2000元的差异，终端落地价格集中在13.5-13.8万元。预计新款将延续这一优惠水平。

文 | 密斯特张

图 | 网络