花17.98万喜提马自达CX4

我是马自达CX-4车主，17.98万提2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版，开了2340公里，下面谈谈感受。

优点：喜欢cx4的设计风格，看着特别舒服，就觉得这是我的dreamcar。买车的时候我和家里商量准备入一款轿车，可试驾过好几款价格不合适，而且出行油耗也比较多，我们在市区开的时间会比较多，最后看到cx4的时候，既属于偏运动的SUV，外观配置个方面也都较让我们满意。

缺点：提车也有段时间了，综合这么长时间开下来的话，总体上满意，但是多多少少还是发现了一些问题。就是在开车的时候，车内的隔音降噪效果真的不是太好，能比较明显的感受得到发动机噪音和路面噪音和风噪，这对整车的静谧性影响还是相当大的，也影响到了乘坐的舒适感。毕竟不是人人都喜欢听见声浪的。

外观的话让我还是十分的喜欢。整体的魂动设计，从整体的造型设计到细节的分化，我都感受到了马自达的造车理念和造车的用心。整个呈现的视觉感也非常的时尚运动，车头的设计很立体，视觉感相当突出，前脸造型犀利，格栅设计和大灯搭配也不错，车尾各个细节的搭配透露出了浓浓的运动风格，令人忍不住瞩目。

内饰无论是设计划分还是布局都是相当合理的，体现了日系车那种家一般关怀的理念，看起来很舒服，视觉感也不错，整体车的内饰做工和用料也相当可以，摸起来手感很棒，看起来很精致，整个中控台设计也很有层次感，使用过程中一目了然，上手很方便。最让人满意的是三环机械仪表，满满的复古风，坐上去看到仪表就忍不住想要激情驾驶。平时这辆车基本上也就是我自己一个人开，可能偶尔会接上几个好朋友出去玩什么的，所以说在这空间方面我考虑自己够行了。前排空间舒适，基本上不会感觉到任何的压迫感，腿部和头部空间都很充足，后排座椅没有像网上说的那么夸张，的的确确会有点挤挤，主要体现在头部和腿部空间，在后备箱方面这部车还是挺能装，塞下两个箱子三四个包基本上不成问题，这还让我比较喜欢的，过年回家能装下满满一车东西，不用担心没东西吃了。

在动力方面我买的是2.0l，之所以没去买考虑2.5升一个是因为因为价格的原因?，另外一个就是在市区里面感觉2.0动力完全够用了，我自己个人实际上在4s点试驾过也是这样，无论加速还是起步都非常有劲儿，超个车完全没有任何的问题。对于日常驾驶来说是很舒服的动力表现，完完全全够用。以我个人观点，从油耗这个角度来说的话，跟别的同级别的车子相比较起来的话，这款车整体油耗表现表现还是相当不错的，就平时行驶路段的综合路况和我自己的个人驾驶习惯来讲，对于cx4的八个多的油耗是在接受范围以内的，毕竟这款车子动力还挺不错的，而且车子也比较大。

不得不说马自达在操控方面做的几乎是没有任何问题，五六十速度过个弯很从容，没什么问题。而且方向指向操纵的可以说特别的精准，没有一点点的虚位。整体的操纵感相当不错，有些那种人车合一的感觉，同时它又是易于操控的，即使是新手也能很好的驾驭这么一款车。在舒适方面，车的座椅做的确实特别的舒适，摸起来就感觉特别厚，坐上去感觉特别的爽，可以把整个人的身体全部陷进到里面包裹起来但同时还能提供足够的支撑感。其他配置也很到位，对于平时开车时候的舒适度提升还是比较大的，除了行驶过程中噪音会比较大之外，其他没什么毛病了。

当时我选择这款车其实我朋友介绍的。因为当时我考虑想要买一辆车车，偏向于运动的，本来已经看好了一款车，但朋友跟我说可以看看cx4呀操控什么肯定比我看上的车好不止一个级别。因为以前我也对cx4也有所耳闻，所以决定去看看。到店里我发现确实，cx4的颜值首先就很帅，然后试驾以后，整个车的操控感确实要好不少，顿时心动了。回家深思熟虑几天以后，到店里下定决心把车给订了。

cx4总体上是一款很出色的车，许多方面的表现可圈可点，外观造型设计独特，车辆配置丰富，日常使用也能满足的我需求，整体表现我觉的相当不错，令我满意，总体上性价比不错。