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2020款明锐,斯柯达的“宝藏车”,换代之后,更加完善与实用

斯柯达在全球最受欢迎的轿车,迎来了全新的换代,这一次,它变得更加聪明,且拥有了众多新技术。

明锐,对于斯柯达来说是一个永远都无法忽视的名字,它是斯柯达的招牌车型,也是斯柯达在全球销量最高的车型。换句话说,的成败,直接决定了斯柯达的成败,它是斯柯达绝无仅有的“宝藏车“。如今,多年未发生改变的,终于迎来了全新换代,这款斯柯达的“宝藏车”已经变得更加完善,它基于大众,却已超越

全新换代的2020款斯柯达仍然与最新的高尔夫奥迪A3共享平台,但是却已变得更加优秀。长久以来,都是同类产品中最实用的选择,在注入了2020年的技术换代之后,这种趋势不仅得以保留,而且还被进一步放大。全新一代斯柯达的长宽高达到4689/1829/1470mm,与老款车型相比,尺寸有了全面的提升,这也意味着更大的内部空间和更好的舒适性,尤其是,它依然保留了掀背式尾门。

果不其然,2020款的后备箱空间得到了进一步放大,600升!第二排座椅折叠后更是达到了1600升,与同级别车型相比,绝对是巨大的存在,就算是跟一些中型SUV相比,它也不落下风。至于外观的变化,更是大多数人喜闻乐见的,告别了老款怪异的左右分体式头灯,全新的外观更加精致、大气、时尚,还带有一定的运动气息,全LED头灯与尾灯也让实用性得到了增强。外观的变化,也将使能迎合更多人的审美。

走进车内(配图为海外右舵车型),你还会有同样的感觉,这套内饰比老款更干净、更通透,也更年轻。这里使用了很多源自第8代的技术,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的显示效果都非常细腻,别忘了,在仪表台的顶部还有一个HUD平视显示器,整体的实用性和科技感都不错。摆在驾驶员面前的是复古两幅式方向盘,也足以让人爱不释手。座椅增加了加热通风按摩功能,已经更加舒适,除了图中的6MT变速箱杆之外,自动变速箱换挡机构均为拨杆式,科技感更强,也更加节省空间。

在与时俱进的技术上,全速域自适应巡航也没有缺席,会让高速的驾驶会变得更加轻松。动力系统方面,MQB平台的最新技术也将在全新上大放异彩:入门级车型将搭载1.0T三缸发动机和48V轻混动,拥有110马力;主流车型将搭载1.5T四缸发动机和48V轻混动;还有一台更加强大的2.0T发动机,拥有190马力。后续,斯柯达还将推出一款插电式混合动力车型,搭载1.4T发动机和电机,拥有204马力。变速箱方面,燃油版匹配6MT或7DSG,插电混动版匹配6G。这些动力组合,足以让全新斯柯达在同类产品中脱颖而出。

2020款斯柯达已经在海外上市,国产版的车型也将年内登场,价格显然不会有什么变化,但是它已经变得更加完善与实用,至于国产后会保留哪些动力总成,我们也很期待。从1996年至今,斯柯达已经生产了600多万辆,它仍在以平均每年25万辆以上的速度发展,全新的国产,势必会挽回老款车型在国内市场上的颓势,毕竟,实用至上的理念再加上日趋完善的技术,论产品力,紧凑型车市场中能干过它的车型,真的不多。

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