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盘点3款“进藏神车”,除了牧马人,它们也照样皮糙肉厚能走烂路!
天山雪莲、布达拉宫,西藏一直是无数人心中的朝圣之地,在近些年随着人们生活水平的不断提高,自驾川藏线的人也是变得越来越多,而在自驾川藏线时首选的车型必然也是越野车,那么哪些车型又是川藏线上最为常见的存在呢?到底哪些车子才能够保证我们一帆风顺呢?
1.丰田普拉多。丰田普拉多算是川藏线上最为常见的一款车型了,虽然它的外观设计谈不上多么漂亮,但是普拉多却有着皮糙肉厚的优点,即使是再恶劣的地形它往往也能轻松征服,而且更加难得可贵的是普拉多作为一台硬派越野,它对于燃油却并没有太多的要求,这在人迹罕至、燃油品质得不到太好保障的川藏线上简直不要太过优秀。除此之外普拉多的大哥陆巡在川藏线上也非常常见。
2.日产途乐。在日系越野车型当中途乐也是一款极其优秀的存在,它的定位本身是对标陆巡的,不管是体型还是在配置方面途乐都跟陆巡有得一拼,然而因为市场认知度的原因,为了保住销量途乐也一直在不断降价,它的价格甚至跟普拉多都差不了太多,如果说您对于丰田没有那么的钟情,日产途乐也完全值得选择。
3.三菱帕杰罗。帕杰罗也算得上是一台老牌越野车了,虽然它的综合性能没有普拉多那么强,但是综合表现还是非常不错的,而且相比起普拉多、牧马人等车型来说帕杰罗的价格简直不要太亲民,再加上“山猫”的情怀,更是让帕杰罗成为了无可替代的车型之一。
除了以上这几款车型之外,像是JEEP的牧马人、福特的F-150、铃木的吉姆尼等车型在川藏线上也非常常见,它们也都有着不错的越野性能。但是实际上自驾川藏线并不一定要开越野车,如今的川藏线比起早年简直好出了太多太多,即使是普通的家用车想要征服川藏线也不是那么的困难,只要我们老老实实走公路,不去玩沙子闯草原,一台家用车其实就已经足够了。
有很多去过川藏线的朋友也发现了,在川藏线和西藏地区最常见的车子并不是硬派越野车,而是很多大家司空见惯的家用车,比如说大众的捷达、丰田的卡罗拉甚至是五菱宏光,这些普普通通的车子也照样能够帮助我们前往西藏,因此如果您没有足够多的金钱去买越野车,开着一台普通的家用车去前往川藏线也不是不可以的,但是我们在川藏线上行驶之前也一定要对车辆做好检查,并且储备好各种各样的应急物品。不知道大家对此又是怎样看待与评价的呢?
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