易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1397
好久不见,又到了一周新车快评的时间了。经过车叔的深思熟虑,其实目前节目图片之上的信息已经足够丰富了,那么对于车辆而言,更需要的是风趣幽默的快评。所以,从本期开始,车叔尝试用一句话点评的方式快评新车!
一句话点评:别太把那指导价当真了,因为人家保时捷压根就不接受“指导”……
一句话点评:除了外观巨变,车叔看到还有赤裸裸的减配,一句“还我GK5”,道出了所有人的心声。
一句话点评:如果你现在还在质疑自主品牌迈向豪华的可能,请看看这辆H9吧,它能击碎你所有的疑虑。
一句话点评:比亚迪与特斯拉的新能源汽车界“扛把子”之争还没有结束,从这辆e2升级版身上可以看出,至少比亚迪还没有放弃。
一句话点评:如果说起闷声发财,近年来的奇瑞算是被忽略的那个,特别是这瑞虎系列,随便挑出来一个月销就过5600辆,但距离破万辆还是有很大差距。
一句话点评:相较而言,雪佛兰的日子就不太好过了,身为雪佛兰的主销车型之一,迈锐宝一个月也就3000来辆,看来频繁的小改款也不顶用。
一句话点评:刚说瑞虎系列随便挑一个出来销量都过5千,但瑞虎8却是个例外,因为它的月销已经过万了,还是在产能受限的情况下……
一句话点评:比起海马7X的外观,车叔更惊讶的是,原来一汽海马还活着啊……
一句话点评:自各大城市陆续推行皮卡解禁以来,江铃把越来越多的重心放到了皮卡上。
一句话点评:别看乘用车卖得一般般,上汽大通在商用车领域确实算个“王者”,甭管它是城配王,还是什么王。
一句话点评:车叔又仔细看了看,似乎除了SUV,大通的皮卡、轻客什么的卖得都不错啊……
车叔总结
好啦,今天的一句话点评就到这里。如果大家喜欢车叔的言论,欢迎大家留言评论,与车叔一起探讨车圈是非功过。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场