双联屏+高级挡把+滑板式中控，长安欧尚X5内饰细节全曝光

从7月份的成都车展上亲眼目睹并接触了长安欧尚X5的整体外观造型开始，我就一直对它的内饰充满好奇与期待，无奈出于保密的缘故，直到9月3日，我心心念的这份愿望才得以实现——长安欧尚X5内饰终于开箱封测！

长安欧尚X5全新立体超感座舱，其设计灵感来源于著名画家——皮特·蒙德里安，他崇拜直线美，主张透过直角静观万物内部的安宁。长安欧尚X5的内饰正是采用了非具象主义的立体构影设计，以不规则的立体线条来构建光影堆叠的丰富层次，同时融合领先行业的5大超感体验，带来极致的座舱级乘坐享受。

长安欧尚X5搭载10.25寸京东方出品高清中控大屏，它采用切角设计，立体拼搭了7寸仪表盘。双屏和仪表板则采用了高低相接的空间构建，看起来很有立体动感的活力风格。滑板形态中央扶手区运用了悬浮式的设计，操作更舒适，俯看起来就像滑板形态立于扶手区之上。回形空调出风口，声微风柔，采用了三层镀铬设计，红色内饰点缀，与中控竞速光带相呼应，左右对称分布，这也是为了中和不规则设计带来的失衡，实现视觉上的平衡。

长安欧尚X5在中控空调出风口、排挡杆、门板内部采用了黑铬处理，可以保证这些部位在100℃高温环境下依然完好，耐久耐腐蚀性的表现也相当优秀。在车门内衬上使用了撞色拼搭内衬，皮感可比肩Nappa，触感也更为细腻。材质上采用皮质、织物撞色拼接，看起更为有型有品。中控台竞速红色光带，运动感始终贯穿在长安欧尚X5的内饰设计中，中控台在使用不规则图形的同时，用一条竞速红色光带将中控元素串联了起来，让整个内饰充满了潮酷进击风。此外长安欧尚X5还使用了背靠和头枕一体化的赛车座椅设计，让年轻人打开车门就能感受到驾驶的激情。

在内饰设计上，长安欧尚X5采用了黑红双色混搭的撞色设计，黑色的深邃质感和红色热情饱满的气质相交融，用三色缝线点缀增添活力，映射出元气青年的全能状态。此外，长安欧尚X5还公布了一套深色内饰的设计方案供用户选择，通过已经曝光的图片可以看到，深色内饰给人的感觉更显大气，在空间上，车内显得宁静沉稳，动感时尚，另有一番令人舒畅的设计感受。

长安欧尚X5的车厢采用了PM0.1的高效复合抗病毒滤芯，可以保证0.3μm的颗粒过滤效率达到97.7%以上，拥有抗过敏、高效活性炭、高效灰层过滤的功效。在NVH开发上，长安欧尚X5的怠速工况仅有42分贝，匀速工况有64.6分贝，107处隔音处理保证车厢不会被旅途噪声打扰

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本次长安欧尚X5内饰开箱对于智能配置还未做过多的讲解，但展示了能够满足高阶青年驾驶乐趣的赛道模式。在长安欧尚X5车上，开启赛道模式就能畅享超感驾驶，声浪翻涌、追风逐影，无需前往专业赛道，也能感受到热血气息。在本次活动的现场，从设计师通过了刷脸开车门也可以看出，长安欧尚X5将搭载人脸识别系统。

作为长安欧尚汽车全新战略车型，长安欧尚X5还搭载的全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，其最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，匹配赛车级运动底盘调校，以强劲的推背感让驾驶者尽享属于年轻的速度与激情。

长安欧尚X5在上市前严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造，并将进行17大试验系统，共计4000余项的试验内容。对大家在日常用车中遇到的各种场景，长安欧尚X5将通过实验进行全面模拟。此前长安欧尚X5已经进行了“NVH/耐久/极寒”、“高原”两项超级封测实验，对长安欧尚X5的品质进行了全面检验。接下来长安欧尚X5还将进行两场内测，即动态测试、智能测评；一场公测，即全国媒体、用户试驾测试。拭目以待吧！