英伦血统，豪华品牌，捷豹XFL！

我们都说“肥而不腻，瘦而不柴。”，意思是形容事物恰到好处。在众多汽车品牌领域中，有这样一款“恰到好处”的品牌，它就是拥有着英伦血统的“捷豹”。在经历早期的进口方式铺垫后，其豪华品牌的定位，也逐渐被大家所接受。

先谈第一印象，整体的造型偏圆润，像是一块被经过精细打磨的玉器，透露出优雅协调的姿态。在气场方面，也比较符合豪华中大型车的定位。

这款XFL并没有采用立标式设计，考虑到碰撞时的行人保护策略，才舍弃了这样的方案。整个车头部分虽然有常规的接缝，但一体感仍然比较强。机舱盖板上几条流畅的曲线，营造出流体力学之美。中网采用了镀铬饰条勾勒，内部有类似蜂窝状的网格，圆润的造型与车头相得益彰。加上红色豹头标识，视觉效果比较惊艳。

前大灯组没有做的太突出，并且内部有波浪饰条点缀，给人以恰到好处的精致感。全系均配有大灯延时关闭及大灯清洗功能，豪华车应具备的“仪式感”并没有缺失，值得肯定。

接近五米一的车长，在车顶位置就有着充裕的施展空间做溜背造型。结合较短的前悬，自然的营造出“雪茄式”车身姿态。尾部略微上翘，增添了一丝活泼感，且整个车体并不沉闷，这样的设计比较讨巧。除入门车型选用了17英寸轮圈以外，其他几款车型都采用了18或19英寸的规格。个人觉得，还是更大一点的轮圈比较入眼，配合大尺寸的车体也更和谐。轮胎为主打运动性能的陪耐力品牌，这也与捷豹的运动基因相匹配。

车尾通过贯穿式的镀铬饰条来完成两组尾灯的连接，并且再次突出了“飞跃式”捷豹LOGO，质感与辨识度都有了不错的提升。双边共两出的排气口也是偏圆润的造型，这种对称的协调感，比较迎合国人的口味。

毕竟外观是给别人看的，内饰才是留给自己的。捷豹作为豪华品牌，自然不能在内饰方面做的太随性。一切对细节的把握，都传递了品牌的匠心精神。第一眼的感觉，这个内饰的豪华氛围感打造的比较到位，多种颜色及材质的搭配，看起来就像一整件艺术品。功能区划分，层次感的过度，都挑不出太大的问题。

全系除最低配以外，都配有12.3英寸的全液晶仪表盘，很是给力。UI设计上走的也是简洁大方的路线，如果风格太年轻前卫的话，恐怕也压不住XFL端庄稳重的气场。三幅式方向盘，也是个人比较欣赏的一种造型。真皮覆盖材质相对细腻，在“三九点”位置加入了多个实体按键，随手操控很方便。全系均配备了方向盘换挡拨片，再次传递了品牌的运动调性，值得好评。

颇有仪式感的旋钮换挡，在每次启动车辆时，会缓缓的升起。左右旋转即可完成挡位的切换。另外，除了常规的“D挡模式”以外，还配有“S挡”，这也意味着捷豹XFL，同样具备了激进的驾驶模式，偶尔激情一下，也是一种压力的释放。

在换挡区域后方，布置有一排实体按键，可以通过图标直观的理解这些功能。比如驾驶模式的切换，可通过标准舒适/ECO/运动/雪地的选择，来适应不同的使用场景，强大的功能就是为了让你有更多的可能。

全系标配了真皮材质覆盖的座椅，高配车型更是选用了“温莎真皮”，味道和触感都更上一层楼。前排座椅支持多项电动调节，顶配版本还加入了更为细致的腿托调节，相当周到。除三款配置较低的车型以外，像通风/加热/记忆功能，其他车型均一并配齐。

由于高配的两款车型为四驱的动力形式，座椅后排中央地台有一定隆起，影响了中间乘客的乘坐体验。但除此之外，其他各方面体验都有良好表现。相对高配一些的三款车型，均配有后排座椅加热功能，比较贴心。因为XFL的轴距已经达到了3100mm，后排腿部空间也是相当的铺张。这么说吧，小编坐在那翘个二郎腿还是没什么大问题的，头部也有一拳以上余量。

打开机舱盖板，首先隔音棉面积较大且相对厚实，发动机运转静谧性得到进一步保障。盖板采用了双液压支撑杆，既安全又省力。动力上，全系均搭载了一款2.0升涡轮增压引擎，只是调教有所区别。根据车型定位，分别有200马力/250马力/300马力三种输出规格供你选择。与发动机匹配的是一款8AT变速箱。通常来说，8个挡位的布局，从实际效率以及燃油经济性方面，都能达到比较均衡的状态。这一套动力总成，还满足国六排放标准，增加了适用范围。

底盘可以直观看到，布局比较规整，且做了一定的覆盖保护。主要的悬挂部件采用了更为轻质且强度更高的铝材做基础，很是厚道。前悬选用了利于操控的双叉臂式独立结构，后悬则采用了多连杆式独立结构，在一定程度上为底盘的优化调教奠定了基础。整车的行驶质感较为厚重，滤震表现比较舒适，高速巡航状态稳定。

在保值率方面，捷豹XFL在购车后的三至五年，数据显示为：47.58%/42.85%/37.72%。相比同级竞品，沃尔沃S90在第五年的33.96%来说，有一定优势。这也说明，一款好的产品应该做到内外兼顾。另外，从价格角度来说，以捷豹XFL 2.0T P250 四驱尊享版为例，官方指导价为48.28万元，北京地区个别4S店优惠后下探至39.58万元。不到四十万的价格，豪华品牌，配四驱系统，满足国六排放标准，性价比优势明显。