说了那么久的长安欧尚X5，内饰到底啥样？

即将上市的长安欧尚X5，最近话题多多。两场“封测”，通过直播分别让大家感受了它在实验室环境下如何做好“NVH/耐久/极寒”；如何在高原上不出现“高反”。这也是长安欧尚在制造方面，严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造，确保长安欧尚X5以优异品质投放市场的保障。

但是，说了那么久，这车的内饰到底啥样，我们还不知道呢。要知道，从6月的重庆车展至今，这辆车的内饰一直处于神秘状态：展车都从来是封闭，并且贴上厚厚的黑色膜，要一览内饰太过困难。

终于，长安欧尚以一场开箱，来揭示了长安欧尚X5的真面目。

设计出众

长安欧尚内饰强调品质感

按照官方的说法，长安欧尚X5时全新立体超感座舱，其设计灵感来源于著名画家——皮特·蒙德里安，因为这个画家崇拜直线美，主张透过直角静观万物内部的安宁。我们的确可以看到，长安欧尚X5的内饰以不规则的立体线条来构建光影堆叠的丰富层次。

坐进车内，首先映入眼帘的肯定是中控和仪表，采用切角设计的10.25寸高清中控大屏，和7寸仪表盘立体拼搭，看起来很有立体动感。

空调出风口采用回形设计，有三层镀铬，上面还有红色内饰点缀，与中控竞速光带相呼应，左右对称分布，中和上方中控屏幕的不规则设计，让视觉平衡。此外，钨钢灰亮光工艺D型运动方向盘，比普通银漆更具质感。

黑红的内饰搭配，永远经典。整个内饰看起来有黑钻般的神秘和高级，又有钛合金般质感。我们还可以看到，长安欧尚X5在中控空调出风口、排挡杆、门板内部采用了黑铬处理，可以保证这些部位在100℃高温环境下依然完好，耐久耐腐蚀性的表现也相当优秀。

此外，长安欧尚X5还使用了撞色拼搭内衬，材质上采用皮质、织物撞色拼接，很有品。一体式赛车座椅来自Lear座椅，供应商是和多数豪车同源，让人瞬间觉得非常运动。

消费者反馈

非常喜欢这个内饰

“这个内饰霸道哦，如果不看车标，绝对会以为是某个豪华品牌的车。”在酷车哥的一个车友群里，有车友第一时间分享了长安欧尚X5的内饰图片，群友们对这台车的内饰还是非常赞许的。

“我喜欢这个滑板形中央扶手区，非常干净利落，平时使用的时候，功能性上也会非常实用。”网友强森说，自己平时也喜欢街舞滑板这些，从上面俯看这个中央扶手区，还真的看出了滑板的形状。

当然，网友们纷纷表示，必须到现场感受一下这辆车的实际手感。因为现场感觉和图片应该是不同的。“相信这辆车的现场手感会比图片更好。”网友流芳说，比如说静音方面，这台X5句说可以在怠速工况仅有42分贝，匀速工况有64.6分贝，那就要真坐进车内才感受得到。

此外，这台将搭载人脸识别系统的长安欧尚X5，在智能配置方面应该会很多。这个方面，内饰开箱并没有做过多讲解，相信后期上车体验，智能化会更有意思。

在内饰公布的同时，我们也看到到这台长安欧尚X5在空间方面的表现：317L的后备箱空间，84mm第二排腿部空间，都比较给力。

总体来说，这台搭载了NE 1.5T高压直喷发动机的长安欧尚X5，不管是塑光美学设计外观，还是品质感非常强的内饰，都非常吸引消费者，值得大家去体验一把。