长安欧尚X5内饰开箱，惊现立体超感、光影变幻的全新体验

从新车模拟实验到天然试验场，长安欧尚X5将整台车分为多个部分逐步揭秘，可谓是吊足了大家的胃口。9月3日，欧尚X5的内饰正式曝光。

近些年，长安旗下的欧尚系列逐渐演变为一个注重年轻化的独立品牌，旗下刚刚上市半年的新车长安欧尚X7已经获得了6万多的用户，而且跨级别的配置更是让这款车具有极强的市场竞争力。正当欧尚X7还在市场关注的焦点上时，长安欧尚X5也即将上市了。先前，长安欧尚X5的外观图片已经曝出，极具运动感的设计风格让无数的年轻消费者为之着迷，加之长安欧尚X7出色的产品力表现做铺垫，让欧尚X5更加吸引人，也让几乎所有人对它的内饰设计充满了好奇。终于在2020年9月3日，长安欧尚旗下最新的紧凑型SUV欧尚X5的内饰正式亮相。

长安欧尚X5的内饰世界采用了立体超感座舱的主题，主张透过犀利的棱角静观万物内部的宁静。将整个主题应用在长安欧尚X5的内饰上，彰显出了极强的层次感与炫彩的光影效果。从官方发布的内饰图片来看，新车采用了当前非常流行的双联屏设计，不过与市面上流行的连屏设计不同，长安欧尚X5车内配备的12.5英寸触控大屏与7英寸的液晶仪表盘采用了错位的设计，形成了一定的层次感与落差感，中控的空调出风口采用了回字形的设计，显得整个内饰更具层次感 而且具有极强的活力。

此外，从官方发布的内视图中可以看出，新车的内饰极具运动风格，整个内饰采用了红黑撞色的设计，许多细节之处还用了镀铬的饰条装饰，有一股浓浓的战斗风格。一体式的运动型座椅搭配上车内大量的凌厉线条，衬托出了极强的内饰运动氛围。与此同时，车辆配备了大面积的全景天窗，从前排的驾驶位一直延伸到后排的头部，具有极佳的采光效果，也能很大程度上提升前后排乘客的乘车舒适性。

作为一款新时代的车型，必须要把车内乘客的安全放到首位，长安欧尚X5的车厢采用了PM0.1的高效复合抗病毒滤芯，可以保证0.3μm的颗粒过滤效率达到97.7%以上，具有抗过敏、高效活性炭、高效灰层过滤等多重功效。而在噪音的控制上，长安欧尚X5也做到了极佳。新车在怠速的工况下噪音仅有42分贝，匀速工况下则有64.6分贝，全车进行了107处的隔音处理，能够有效的保证车厢内部不会被打扰。

年前发布的长安欧尚X7在科技性配置上有同级别甚至跨级别领先的实力，而作为欧尚X7的“亲弟弟”，欧尚X5的科技配置自然也不会太差。但是此次发布会的主题是内饰发布会，并没与讲到太多的配置，因此我们可以期待一下本月下一场的新车智能配置内测活动。不过从内饰官方图中可以清晰的看出，长安欧尚X5配备有赛道模式，并且人脸识别系统也不会缺席。

看完了内饰细节，我们再来回顾一下长安欧尚X5的外观设计。长安欧尚X5使用了长安最新一代的“塑光设计美学”设计理念，前脸使用六边形的大尺寸进气格栅，内部采用飞瀑式的装饰风格，衬托出极强的进攻感。两侧采用C形的进气口造型，让整台车的气势感都非常足。与此同时，新车配备了细长的流线型LED灯带，并且使用了分体式LED大灯的设计，与两侧的进气风口很好的融合到一起。

车身侧面采用双腰线的设计，整体上提式的腰线营造出一种俯冲式的姿态，搭配上大尺寸的多辐式运动轮毂，很好的衬托出整台车的运动氛围。新车的尺寸数据为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，从整个车身侧面来看，整台车的车头显得比较长，运动氛围十分强烈。

车尾同样采用了运动型SUV常用的设计手法，具有极强的吸引力。整个车尾采用大量的曲面线条，显得整个尾部的造型十分饱满。尾部的设计中心比较靠近上部，而且比较宽大，搭配上双边双出的镀铬排气以及车顶的扰流板设计，共同营造出很强的运动感。

从模拟实验到天然试验场，再到如今的内饰发布会，长安欧尚X5打造出一种全新的新车发布思路，也向外界呈现出欧尚X5精工细作的产品属性。长安欧尚X5逐步揭开神秘的面纱的新车发布方式，很好地调动起了年轻消费者的好奇心。不久之后，欧尚X5的智能配置内测活动即将开启，你对此是不是也十分期待呢？