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随着国产汽车在这几年的强势崛起,买国产还是买合资已经成为消费者讨论得非常多的话题,在扮演追随者角色多年之后,国产汽车终于拥有了在正面战场与合资车型一较高下的实力,传祺GS4便是国产车中的优秀代表,不过与东风悦达起亚智跑这样的经典合资车型相比,它还有不小的差距。
目前智跑共有6款车型在售,最顶配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元,这款车优惠后的实际售价在12万元左右,因此成为紧凑型SUV市场上最受消费者欢迎的车型之一。传祺GS4自上市以来销量一直不错,平均售价也水涨船高,最顶配的传祺GS4指导价高达15.18万元,而且优惠幅度也仅在1万元左右。以目前传祺的品牌号召力,这个价格让它在面对智跑时并无任何优势可言。
作为各自的顶配车型,智跑和传祺GS4在配置上都达到了同级别车型的顶级水平。智跑通过搭载的DRIVE WiSE智能安全系统,将主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等高端安全配置带给消费者,虽然距离流行的自动驾驶还相差较远,但仍然为消费者提供了全方位的安全保障。传祺GS4的安全配置与智跑大致相同,但却莫名其妙地缺少了疲劳驾驶提醒这个非常实用的功能。
在内部配置上,智跑拥有全景天窗、定速巡航、皮质座椅、座椅加热、自动空调、一键启动、无钥匙进入等各种常见配置,在同级别的合资车型中堪称翘楚。传祺GS4则在此基础上进行了升级,它拥有360度全景影像,定速巡航也升级为自适应巡航,同时还可以实现OTA软件在线升级,展现出卓越的“堆配置”能力。
传祺GS4最明显的优势在于它的动力性能,它搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩达到惊人的265牛米,与智跑搭载的2.0L自然吸气发动机相比优势还是比较明显的。不过智跑所提供的动力性能也足以满足日常需要。
整体来看,双方的顶配车型都有比较强的竞争力,他们差别最大的地方不是配置而是价格。传祺GS4在内部配置和动力性能上占据一定优势,但却不足以完全打动智跑的潜在客户,因为智跑的配置水平也处在同行业的一流水平。不过传祺GS4比智跑贵了两万多的售价,却足以“劝退”一大部分消费者,在他们看来,国产车目前的技术水平还很难与东风悦达起亚这样的老牌合资厂商相抗衡。便宜两万,为什么不买配置相差不大,但是质量更靠谱点的智跑呢?
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