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保时捷Macan:买卡宴才叫保时捷吗?

身边很多人一听到保时捷Macan,就觉得买它的人都是为了买车标,装装样子,跟奥迪Q5L同一个平台打造,价格却那么高,在很多人眼里,就应该买卡宴才叫,其它都是挂了一个车标而已。现如今许多豪华品牌BBA都推出了自己的入门车型,像奥迪A3宝马1系等,这些可以说是伪豪车,但是Macan或许还真的算不上是伪豪车。

豪华车车型价格越来越低,其实这也是市场使然,毕竟也是一种趋势,不说BBA等自降身价,推出入门版车型,就连也开始瞄准了中型SUV市场,要说起品牌显然是要比BBA档次更高一些,就拿推出的Macan为列,这也是选择所能买到的最便宜的车型了,售价54.5万起步,很多人觉得这也就是一辆的价格,但是如果你真的觉得这个价格就能买到一辆Macan简直就是太天真了。

Macan虽然说定价不是很高,但是目前这款车基本没有太大的优惠,而且是一个高度定制化的车型,大部分配置都需要选装,比如车漆、内饰颜色、轮毂样式、刹车卡钳等等,并且价格也不低,基本上如果全部选一遍下来价格比一辆卡宴还要贵,最基本的也会选装个十几二十万,落地快上100万了,难道买上百万的车也是为了车标吗?

显然不是的,Macan定位是一款中型SUV,主打就是年轻个性以及时尚,对于许多年轻人来说可能不需要像卡宴那么大的空间,而Macan就很好的满足了它们的需求,个性的外观以及内饰设计,这部分人大多都是具有一定实力的消费者,更加注重车辆的细节,而Macan受众群体正是这样一群追求个性的年轻消费者。

除此之外Macan还搭载了同款的2.9T和3.0T发动机,其中高配的Macan2.9T车型百公里加速时间仅需4.5秒,性能要比卡宴来得更加强悍,可以很大程度上体验到极致的操控性能,因此也有许多人会放弃卡宴而选择性能更加强悍的Macan。


总得来说Macan上市一段时间以来,市场销量也是非常不错,可以说Macan是对于市场做了大量的调研才推出的,很符合消费者的用车需求。



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