将于9月7日正式亮相，五菱凯越正式量产下线

近日，上汽通用五菱宣布旗下首款银标旗舰车型五菱凯捷正式量产下线，同时声称新车将于9月7日正式亮相，有望年内上市。

在外观部分新车已经正式公布了官图，从图中可以看出作为五菱品牌再次尝试冲击高端的新起点，新车在设计上其实与本身就定位略高于五菱的宝骏品牌“星际几何”设计理念有一些共同之处。

但具体到凯捷上的设计语言显得更加的犀利，前脸部分分体式大灯组中的LED日行灯犹如刀锋一般锋利有，而远近光灯组则呈清晰的四点式结构，整体显得相当的个性，前格栅也有着犀利的多边形结构，内部有着夸张的大量镀铬中网填充，中间镶嵌有五菱银标，配合前保险杠杠部分时下流行的梯形下格栅装饰，整个前沿显得相当的有冲击力。

在车身侧面新车采用了大量平直为主的线条，但并不缺乏突出的棱线和腰线点缀，配合时下流行的悬浮式车顶设计，显得相当的时尚。

在车尾部分，尾灯则采用了同样个性的分叉状扁平结构，两侧大幅度向车侧伸出与腰线融为一体，有了较高的辨识度。而尾灯中央则有着五菱字母标志，符合时下的流行时尚，后保险杠部分还有着与车身同色的护板包裹，有着较强的视觉一体感。

在内饰部分，新车同样与宝骏旗下新车型有几分相似，采用了时下流行的双联大尺寸液晶屏设计，其中中控屏幕呈悬浮式镶嵌于层次感相当丰富的台面之上，配合精致的中空式电子档杆，个性的双幅方向盘等细节，显得相当的前卫，犀利的不像一台MPV车型。

在车身尺寸方面，新车三围达到4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，是标准的家用MPV尺寸，同时新车标配2+2+2六座布局，并在第2排座椅有着独特的磁浮式4向滑轨功能，不但可以纵向滑动，还能左右调节，有着更加出色的空间实用性体验。

在动力方面，此前申报的新车搭载了一台最大功率177马力的1.5T发动机，该发动机也是上汽通用五菱最新产品，较老款车型有着较大幅度的提升。多年前推出宝骏品牌尝试向上之后，本次五菱凯捷成为五菱再次向上冲击的起点，同时新车还将借助五菱在东南亚市场的网络布局肩负冲击海外的重任，更多的消息还在官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。