特斯拉Model X再跌一名，比亚迪汉进入前十

文/Tol

电动车续航里程排名（8月）

本期续航榜单共统计164款车型，其中4款车型为新入榜车型，这4款车型分别为上汽荣威R ER6、比亚迪汉EV、几何C与长安欧尚X7 EV。

这4款车型中，除了长安欧尚X7 EV外，其余三款车的续航均超过500公里。荣威E ER6的NEDC续航最长，达到了620km，在本期榜单中位列第6名，取代了之前的蔚来EC6。比亚迪汉EV同样以超过600km的NEDC续航里程杀入了前十，暂列第9名。至此，前十名中特斯拉仅剩2款车型。

值得一提的是，截止到8月底，2020年每月新入榜车型基本保持在4-8款之间，而多数车型都拥有较长的NEDC续航里程。而在2019年，每月新增车型基本都超过10款，但续航能超过400km的车型却寥寥无几。从这点能看出，多数厂家已经放弃“车海”战术，开始专攻重点车型，提升续航能力。当然，疫情也是影响因素之一。

但话又说回来，NEDC续航再长，实际续航折扣太多也不能算数。所以AutoLab开始进行了电动车实际续航测试，目前所测试的车型有奔驰EQC、特斯拉Model 3、广汽丰田iA5与北京现代菲斯塔EV。

就之前测试结果来看，奔驰EQC的实际续航缩水率最低，为7.4%，最高的是广汽丰田iA5，缩水率为31.4%。

后续，我们将带来更多电动车的实际续航测试，敬请期待。

注：榜单中所有车型皆为该车型续航最长车型中最便宜的一款

榜单中不包含未上市、预售、海外以及停产停售车型

榜单中续航里程相同者，为并列关系，排名不分先后