捷达VS5碰撞成绩出炉，以后就别买了

感觉大众可能真的是想退出中国市场了，不然也不会这样接二连三的在碰撞测试中翻车了，前有帕萨特、途观L、迈腾折戟中保研，紧接着独立出去的捷达VS5也在中汽研的碰撞成绩中翻车了。

大家注意一点这次是中汽研不是中保研哈，中汽研就是那个经常被网友戏称为五星批发部的碰撞机构，即便是一个这样被调侃的五星批发部碰撞机构，捷达VS5竟然在这次的六款车型中是唯一一款碰出4星的车型，只能说捷达VS5的安全性真的令人担忧。

打着大众品质旗号的捷达VS5这次真的是继承了大众安全性差的品质，这估计会让本就销量不佳的捷达VS5销量再下一个台阶，本来想依靠三大件和大众品质的噱头来迅速打开市场，你减配配置咱们消费者认了毕竟价格降低了，但是你连安全性都减配了这就属实有点过分了。

还有我们着重强调这次参加碰撞的车型是捷达VS5的次顶配车型捷达VS5自动悦享型，配备了主副驾驶气囊和侧气囊，一共有4个安全气囊，指导价为10.28万元。作为全系次顶配车型，捷达VS5自动悦享型的安全配置是相对比较多的，但也才获得了四星评级，而捷达VS5的中低配车型仅有两个安全气囊，那么中低配车型的安全性会不会更差呢？

那么问题来了，你还会买捷达VS5吗？捷达VS5会不会步入帕萨特的后尘呢？