418
马自达“热衷粉”心心念念的压燃发动机终于要来了,9月X发动机即将惊喜上市。7月24日,马自达在成都国际车展中发布了全球首款汽油压燃发动机——e-创驰蓝天X。同时,长安马自达方称还将推出搭载e-创驰蓝天X发动机的MAZDACX-30和次世代MAZDA3昂克赛拉全新世代车型,这两款车型预计将于9月中旬陆续上市并投放到店中。
大众如此期待e-创驰蓝天X发动机,当然是因为它的过人之处,它是在SKYACTIV-G创驰蓝天汽油发动机和SKYACTIV-D创驰蓝天柴油发动机的基础上创造而来,因此具备了创驰蓝天汽油与柴油发动机的双重优势,能够让消费者体验到汽油发动机在高速运转下的行驶舒适性和尾气清洁性。与此同时,e-创驰蓝天X发动机又拥有超越柴油发动机的高扭矩输出、良好节油性,以及良好扭矩等相对优势。
特别是SPCCI火花塞点火控制压燃点火的关键性技术,更是凭借其“压燃”的理念,实现了单纯依靠气缸活塞运动即达成燃油混合起压缩至燃烧的目标,而火花塞在此期间仅呈现辅助控制效果。设计的巧妙之处在于可以实现更优质的空燃比,数据可达到36.8:1,真正做到稀薄燃烧,提升燃油经济性。
观察比对具体参数信息可以发现,e-创驰蓝天X发动机的压缩比能够达成15:1,是目前世界最高值。2.0L发动机排量的最大功率可达成132kw,峰值扭矩为230N·m,与目前2.0L款发动机的动力对比,其性能水平也比较优秀,其百公里油耗却更低,仅为5.2L。与此同时,e-创驰蓝天X发动机还搭载MHYBRID马自达轻混动力系统,保证车辆驾驶时体现出更加优秀的行驶性能以及节油性。
长安马自达始终坚持“以人为本”和永不妥协的挑战精神,正因如此,才能够创造出消费者持续喜爱的车型产品。e-创驰蓝天X发动机更是拥有消费者关注的产品技术、服务体验,以及马自达品牌独特价值等综合特征,成为值得信赖的汽车企业。
除了惊喜上市的e-创驰蓝天X发动机,本次长安马自达还携带来次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30、2020款MAZDACX-5等多款产品。
其中定位为“新生代跑旅SUV”的MAZDACX-30,从预售开启之时就受到了广泛关注。凭借拥有轿跑车外形与操控感,实用性的旅行车空间,以及SUV高通过性等诸多特征,吸引更多消费者驻足。
而作为马自达全新世代产品群的首发车型,次世代MAZDA3昂克赛拉更是拥有不可言喻的产品魅力。从去年9月上市以来,次世代MAZDA3昂克赛拉相继斩获2020世界年度设计车、2020中国年度车,一级2020世界年度车三强,以及中保研碰撞测试6项G优秀评价等重量级奖项。
相信长安马自达次世代产品在汽车市场中投放之后,将会迅速提高其市场表现力。e-创驰蓝天X发动机的亮相,也将成为一颗“重磅炸弹”,进一步促进长安马自达销量的提高。
文章由易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
