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一直以来，红旗汽车的销量都十分的低迷，出现这局面的原因就在于红旗旗下的多款车型升级换代太过于缓慢，无论是外观还是内饰都十分老气，根本不符合国内年轻消费者的口味，因此红旗汽车很大程度上只能依靠国企和政府购买作为官车使用，但由于政府采用的数量的有限，所以红旗汽车的销量相比其它国产车来说只能排在末尾。
随着红旗汽车近年来原创程度大幅提升，而且旗下多款车型在设计上也发生了翻天覆地的变化，更重要的就是红旗汽车在价格上也开始变得亲民，因此红旗汽车目前在国内的销量终于开始稳步上升。红旗HS7作为红旗旗下的一款中大型SUV，从公开展出到如今的正式上市，该车一直都受到了国内消费者的高度关注，毕竟红旗HS7无论是动力、配置和内饰，都十分的新颖和豪华，尤其是2.0T+48V轻混系统的45TD车型，该车更是受到了国内消费者的好评。
从整体外观上来看，全新红旗HS7依旧延续了家族式设计语言，银色镀铬直瀑式中网在两侧矩阵式LED大灯组的搭配下，该车前脸看起来十分沉稳。另外该车侧身则采用了高腰线设计，与尾部的尾灯连接后，使得该车尾部造型显得十分庄重有辨识度。不仅如此，为了增加该车的运动元素，红旗HS7尾部下方则采用了双出的排气设计，因此整体看上去该车能够彰显出极强的成熟气息。
在内饰方面，红旗HS7内饰布局层次鲜明，中控区域大量采用了实木装饰板、哑光金属和软性皮质包裹，在手工缝合技术的加持下，该车内饰却凸显的十分豪华。在科技配置上，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸内嵌式触摸液晶屏是标配，通过中控台上的实体按键可直接对车载交互系统进行操作。在安全配置上，该车全系都配备有了倒车雷达、倒车影像、自动驻车和上坡辅助等功能，同时为了进一步增强驾驶过程中的安全性，该车还搭配有ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航。
在动力部分，全新的红旗HS7提供了两种动力总成，分别是3.0TV6机械增压发动机和2.0T+48V轻混系统，其中3.0T版本最大功率为337马力，峰值扭矩为445牛米，而2.0T+48V轻混系统的45TD车型最大功率252马力，峰值扭矩380牛米，在传动系统上3.0T版本车型搭载了一套8挡手自一体变速器，因此在操控性上该车表现还比较平顺。在悬架方面，全新红旗HS7采用前双横臂式和后多连杆独立悬架，而顶配车型则配备有空气悬架，所以在减震性上顶配车型表现要更加出色。
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