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沃尔沃XC40 新款上市

沃尔沃XC40真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章为你深入剖析

大家好,本期为大家分享的是《沃尔沃XC40真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章为你深入剖析》。

外观不要说了,个性,犀利,回头率高。侧面很有线条,层次感格外的强。飞翼式的前脸是沃尔沃家族专有的标志,开出去辨识率颇高,大灯犀利,还有就是示宽灯也是加分项。这个品牌PHEV外观犀利,尾部车灯与头灯一样。轮圈则采用了比较契合大众审美的中庸造型,但不乏力量感。总之,外观的绚丽夺目让我不能忘了它。

这辆车的内饰比较简单。中控屏,有倒车影像,后雷达。里面的一些做工也是处理的可以,看得出来也是很用心,看上去布局十分清爽简洁,操作起来触控的反应也很灵敏,使用万分方便。内饰还是挺时髦高档的,就是略微味道,不知道是不是新车都有这个毛病呢。总之,的内饰呈现没有让我失望。

对于空间这点,后座的空间调整的不舒坦,椅子的位置和高度也是比较鸡肋的设计。的车体尺寸参数为4425*1863*1652mm,但同时视线不受影响,小腿空间和头上空间都有非常大的富裕。储物方面,最后排可放倒式设计,可以轻松地塞下许多东西,例如我搬货物的时候,后背塞得满满的。后尾箱啥的,挤挤总还是有的。

关于舒适度,舒适性还可以,也就这个价位,跟20W也没啥区别。颠就颠吧,反正我很少走烂路,正常都城市使用。没有舒适度可言,买他就要接受他舒适度差的缺点,车噪大。座椅比较安适,除了副驾比较矮,后一排还是很惬意的。

动力不用说,提速杠杠的。爆发很强力,匹配欠火候。变速箱模拟换档完全没有顿挫,格外平稳,不过动力还是有那没一丢丢的滞后,这个不重要。高速行驶很稳,超车时,可以变换手动,效果更明显。3胖的操控同样不让你扫兴。转向比较可以,最起码是电子助力的。18公分的离地间隙看着就很舒适,不过悬挂还是有些偏硬。超车和高速的时候变重,驾驭感更强。

油耗不得不提,往时开的话也就是6.8L上下,比起同级别的车来看是比较省油的。当前在城区用下来表显平均能耗接近8.2L,高速时速120左右,油耗在5.7L左右。有这个油耗的发挥已然是相当可以的了。感谢聆听这期《真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章为你深入剖析》。

能得到车友的认可,外观只是其中一个卓绝的方面,在其它方面,例如在能耗、内饰、舒适度上也是下足功夫,切实满足车友的多样要求。因此,确实是一款值得入手的车型。综上,在高品质车型比比皆是的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将不能获得成功,正如。看完这款的得力之作——,各位有哪些看法呢?感谢阅读本期《真的好吗?它有何制胜法宝?这篇文章为你深入剖析》。

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标签: 沃尔沃

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