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操控靠“嘴”,“撒手”停车,2021款哈弗F7/F7X玩得都是高端的?

伴随着汽车智能化浪潮席卷,智能科技已经成为车企竞争的重要赛道。面对“你有我有”的环境,谁能做到“人有我优”,显然就更具几分胜算。

大家应该都清楚,在“智能化”这条赛道中,自主品牌可以说是跑在了大部队的头部,而要说谁在头部中比较拔尖,那哈弗算一个。在去年11月,笔者试驾了哈弗F7,说实话给我印象最深刻的就是他的车机系统,很好用,如果要排个位置的话,那应该排在主流水准往上了。

这个并没有硬吹的意思,只是笔者在接触过很多车型的车机系统后,在使用F7的时候,它的车机的优秀程度总是能够超出个人的期望值,所以会有一种惊喜感。而在前天,笔者试驾体验了2021款的/F7X,又是让笔者看到了/F7X的进步。

全自动融合泊车,有一种倒车叫做“放手”

对与喜欢驾驶的老司机来说,入库、侧方停车也许能够带来操作上的快感。但是对于驾驶技术一般的人来说,停车是一种痛苦,尤其是面对窄小车位,进进出出搞不定时,简直就是对肉体和心灵的双重折磨。

而2021/F7X搭载了全自动融合泊车系统,在“放手”的情况下,车辆自己乖乖驶入停车位。更重要的是整个车机接管过程相当轻柔、精准,前进后退都让人倍感放心。这对有“停车恐惧症”的人来说就是解药。

此外,新车还支持全自动倒车循迹,由系统记录最近一次前进的50米路线,倒车辅助功能启动后,车辆自动按记录原路线退回。这样的“骚操作”一般只能在豪华车型上实现。

智联加持,操作全靠“一张嘴”

除此之外,/F7X率先采用Fun-Life 2.0系统,以及首搭腾讯车联TAI3.0功能,智联表现更上一层楼。

在Fun-Life 2.0系统AI超级语境识别的加持下,新车人车交互系统更加顺畅,而且通过主副驾语音精准识别,执行命令更加聪明。值得一提的是新车采用了来自王者峡谷的“妲己、李白”等特色主题语音,人机交互更显潮流与个性。

与此同时,新车配备车载微信,驾驶者通过语音操控,既可收发微信消息,也能在收到微信好友发来的位置信息时快捷导航。此外,Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌、车载抖音、车载爱奇艺以及备受年轻人热衷的bilibili,迎合“Z世代”潮流。

性能强悍,想要的加速和操控都有

对于年轻一族来说,车辆的性能也是至关重要的。而衡量一款车性能如何,最简单粗暴的方法就是零百加速测试。得益于 2.0GDIT+7DCT “双十佳”黄金动力组合赋能,2021款X在踩下油门后,动力响应积极,百公里加速仅需6.6s。

在测试当天恰遇阴雨天气,X在湿滑环境下稳定性表现相当给力,让人有十足的信心去驾驭这辆猛兽。在“搓衣板”路段,X底盘调校过硬,再加上智能适时四驱系统加持,X在颠簸路面的稳定性表现良好,坐在车内的副驾驶成员依然可以透过车窗命中气球,几乎没有任何难度。

汽车观察家认为:

除了升级“大脑”,2021款/F7X的造型也朝着更加潮流运动的方向发展,迎合年轻消费者审美。

系列本身就是主打年轻化和潮流化的一款车,从该系诞生以来,收获众多年轻人喜爱。而此次2021款/F7X在颜值升级的基础上,在“内在”部分着重升级,这就很容易与后浪们产生共同话题,玩在一起,打成一片。期待2021款/F7X正式上市。

本文为观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:newbee)

易车号作者提供

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