这台豪华MPV，颜值高动力强劲，比别克GL8还便宜7万元

前言：在消费升级的今天，我们会发现新车型是越来越多，就连以往主攻商务的MPV，也推出了宜商宜家的细分产品。之所以会形成这样的局面，有人说二胎家庭增多，有人说是消费者的二次购车。不过，新车型琳琅满目，难免会对消费者造成困扰。

传祺GM8领航版

别克GL8 ES陆尊版

最近就有网友在后台留言，20万元出头的预算能买到高性价比的豪华MPV吗?今天我们就用目前市场关注度比较高的传祺GM8领航款尊贵版，向市场售价30万的别克GL8 ES陆尊款舒适型做一下挑战，看看它是否就是你想要的那台高性价比车型。

传祺GM8

传祺GM8 2020领航款延续了2020款车型的大部分设计，例如传祺家族式的Flying Dynamics贯穿式凌云翼前脸、和大面积的镀铬装饰等等。不过在细节上，广汽传祺GM8 2020领航款在前唇、雾灯区域以及侧裙方面都进行了改动，不但进一步突显了“大嘴”式的进气格栅，并且还由此带来了更加低趴的视觉效果。尾部贯穿式LED尾灯拉宽了车尾的横向视觉效果，再加上双边共四出的双“8”形排气管，搭配立体的侧裙，动感十足。在商务氛围中添加了一些动感元素，满足了当代消费者的多元化审美需求。

别克GL8

别克GL8 ES陆尊依旧是采用了传统的MPV设计风格，前脸同样是家族式的飞翼式镀铬进气格栅，LOGO两侧的镀铬饰条延伸至大灯处，与格栅环绕相通，构成独特的前脸识别符号。尾部造型以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，向两侧延展扩宽。整体来看，车身形态更偏方正敦实，散发着稳重的商务风格。

对于一款MPV车型来说，舒适度的好坏至关重要。对此，广汽传祺GM8 2020领航款不仅在用料上下足了功夫，如座椅采用的是真皮材质、中控台及车门饰板等细节处采用的是的木纹和皮质的点缀。在针对座椅发泡填充物以及内饰细节上都进行了颇有成效的优化和改善。不但有效地提升了座椅的乘坐舒适性，并且明显进一步降低了车辆内饰的气味。

而别克GL8 ES陆尊在用料上主要以塑料及织物为主，对比之下略显差距。

既然是MPV，那么第二排肯定是必考内容。

同样是独立座椅，不过二者落差却是不小，和别克GL8 ES 陆尊相比，传祺GM8 2020领航款在宽大的独立座椅基础上，还配备有固定式扶手，腰部、腿托座椅调节功能、睡眠头枕、加热、按摩等功能，这些别克GL8 ES陆尊并没有配备，豪享程度可见一斑。

传祺GM8

别克GL8

除此之外，传祺GM8 2020领航款还载有别克GL8 ES陆尊这版车型所不具备的双侧电动滑门，不仅“里子”舒适，“面子”上做的也十分到位。

在动力上，传祺GM8 2020领航款采用了传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，并且匹配了来自爱信的8AT变速箱，能够明显减少顿挫和颠簸感，让动力输出更加顺畅。与这一细分市场中的合资品牌标杆车型别克GL8相比，广汽传祺GM8 2020领航款的动力配备完全符合主流水准。

传祺GM8底盘调校

别克GL8底盘调校

在驾乘感受上，传祺GM8 2020领航款的底盘经过精心优化调校后，其操稳性和舒适性得到了更好的平衡，尤其是在隔音和滤震上的表现与别克GL8 ES陆尊相比，也毫不逊色。

不难看出，无论是在颜值、舒适度亦或动力性能上，传祺GM8 2020领航款尊贵版与别克GL8 ES陆尊款舒适型相比，整体表现上更胜一筹，听起来感觉没多大差距，可是要知道，这两辆车的售价可是有着7万多的差距。20万元出头的MPV媲美30万的品质，其高性价比的特性显露无疑，也让消费者们在20万MPV市场中有了新的选择。