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如果仔细观察事故发生时候的视频，会发现大部分的汽车事故发生瞬间，雨刷都会摆来摆去。
1.雨刮器自动感应到水或者其它东西，导致配备自动雨刷的车辆，雨刷不停工作。
2.人员慌乱中误操作，误触雨刷开关导致雨刷不停的摆来摆去。这两种情况是最容易想到的，也的确是可能的原因。
其实，最主要的原因并不是上面两种。汽车发现到现在，几百年的历史，都在保障人员安全方面，下了不少功夫。比如应急安全气囊，比如后备箱逃生开关。后备箱隐藏开关是在后备箱的内侧的一个装置，比如水淹了车子，一拉就能打开，很是方便。
汽车雨刷，也同样道理，有两套系统。正常情况下，主系统控制，就是我们平时的雨刷操作。另一种情况就是在应急，危险情况下，撞击后，雨刷就会调到最高档，就是我们看到的汽车雨刷快速的摆来摆去。很有趣的一个小知识，你以前知道吗？你明白了吗？
有两个原因：
1.人为操作
2.碰撞导致机械故障
第一种原因的可能性多一些，在出事故之前，除非是原先设计好的事故，否则在出事故之前驾驶员都是很慌张，在这种慌张的情况下，人类的本能反应会手忙脚乱的转动方向盘碰到雨刮开关，或者被惯性甩来甩去的时候碰到了方向盘右边的雨刮控制器，导致了雨刮启动。
而第二种原因一般是出现在配置自动雨刮的车辆上，当碰撞碰坏了雨量传感器/行车电脑二者之一，导致行车电脑给雨刮马达发出了错误的运行指令，也会导致雨刮启动。
通常出现了事故以后，如果是在高速公路上，先别管雨刮动不动，车上的人员必须马上撤离到护栏以外的安全区域，并且在安全的前提下，将三角警示标志放置在车辆后部150米或者以上的距离，提示后方车辆注意前方出现的事故。最大可能避免二次事故再次发生。
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