叫板思域搭载沃尔沃2.0T的吉利PREFACE你会考虑吗

吉利PREFACE是吉利CMA模块化架构下首款紧凑型轿车。近日，吉利正式公布了实车以及官方图片，新车主打年轻运动，对标车型为本田思域，预计将于今年下半年正式上市。

外观设计

PREFACE采用了吉利最新的家族化设计。外观风格比较简洁精致，断点式日间行车灯很有创意。盾型前格栅内部采用直瀑式设计，视觉上与沃尔沃家族造型有些相似之处。

吉利PREFACE的车身尺寸为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。尺寸方面超越传统的紧凑型轿车。吉利PREFACE前后配重接近50：50，为良好的操控打下基础。

车身侧面采用了平直腰线设计，车顶线条较为平滑，视觉上有些轿跑车型的效果。顶配车型采用18英寸密辐轮毂，视觉上十分运动。轮胎匹配倾向于运动属性的固特异Eagle F1。

PREFACE车尾部采用扁平化设计，视觉上与吉利星越有些相似之处。镀铬条连接左右尾灯，灯腔内部同样采用线条设计。车尾下方，PREFACE采用双边单出椭圆形排气，不过仅为排气装饰，真正的排气隐藏在车尾下方。

内饰设计

内饰方面，吉利PREFACE采用简约科技风格，材质、工艺营造出不错的层次感。中控屏采用常规的12.3英寸悬浮式设计，易用性很高，高配车型还提供12.3英寸全液晶仪表。

吉利PREFACE将启动键集成至空调控制区，虽然提升了内饰的整洁感，但也提升了误操作的风险。

中央通道区域拥有很大的储物空间，上层具备手机无线充电功能。换挡装置采用电子挡杆，造型精巧。吉利PREFACE的驾驶模式调节按键位于中央扶手箱前方，符合人体工程学设计，熟悉后很容易盲操。

动力参数

吉利PREFACE最大的亮点在于搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机。这款发动机最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m。这款发动机同样应用在沃尔沃S60、S90车型上。

这款发动机采用了全铝结构，有效的减重进而保障车身前后重量分配。同时涡轮采用小惯量涡轮，在转速达到1000rpm时即可介入，峰值扭矩转速为1400rpm-4000rpm。吉利PREFACE采用7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8.25s，与以运动出名的思域相比具有一定优势。

全文总结

CMA架构的应用是吉利与沃尔沃技术的进一步融合，PREFACE的诞生让CMA架构逐渐渗透到吉利品牌车型中，提升了吉利的品牌价值的同时也提升了产品力。凭借性能方面的表现以及丰富的配置，如果吉利PREFACE的售价区间能与思域保持一致，你会考虑它吗？