新起亚K3怎么样？

全新起亚K3的上市颇受争议，因为它和上一代K3的造型完全不同，上一代K3的造型更加的沉稳，更像是年轻人的代步车，而且价格上涨，所以买新起亚K3的人不多，至少在大路上很少能看到，那么全新起亚K3到底怎么样呢？还是像上一代K3那么省油吗？为此广西南宁一位小伙晒出了爱车，目前此车已经开了近1万公里。

这辆红色车的2019款新K3，1.4T排量的DCT GT-Line智享运动版，直瀑中网，有点玛莎拉蒂的意思，当下江淮有一款紧凑型轿车就采用了这种前脸造型，造型很好看，年轻运动化，不过很多中年车友几乎都放弃了新K3，因为新款K3的价格优势也没了，相对国产车来说优势不大。

这位小哥说：“在我大学毕业时起亚K3给我留下了很深刻的印象，那时候我租了一辆K3，感觉那时候的老K3非常沉稳，而且很省油，所以上班后我一直在关注新K3，当它上市后我就入手了，12万元的价格我也能接受，而且动力不错，配置齐全，油耗比之前的大一点，因为这辆车有着一台1.4T排量的涡轮增压引擎，匹配7速双离合变速箱，动力表现可以接受。”

全新K3的车身做工更加的讲究，有点现代轿车的特点，所以很多人都调侃新K3，越来越北京现代化，但是现在它的优惠力度一般，所以销量也不理想，车是好车，但是有时候价格就是拦路虎，只要起亚增加K3的优惠力度，那么其销量肯定大增。

全新K3的车内装饰也好了很多，车内采用了大量皮质材料包裹，还有一种K5的感觉，有倒车影像和定速巡航系统，电动后视镜加热、折叠、锁车自动折叠，两种驾驶模式，配置比较丰富。

当我们问到了这辆车的油耗时，车主小哥给我们看了这辆K3的仪表盘，此车跑了9千多公里，市区平均油耗为8.0L/100KM，这个平均油耗还能接受，不过要比同级别的日系车油耗高些，而配置高于同价的日系车，所以说它们各有优缺点。

掀开前盖后可见这辆K3的发动机舱，车主小哥表示新K3的动力表现不错，底盘扎实，驾驶起来很有质感，有一种高级感，不过这个级别的轿车都差不多，根据自己的喜好来选择，因为车无完车，倘若你不喜欢它的话就很难接受它的缺点，那么日后肯定后悔。