2288
现如今SUV市场的环境并不理想,尤其是对于部分合资紧凑型SUV而言,既要面对同级对手,也要考虑到国产品牌的越级车型打压,所以日子非常简单。而像大众等主流品牌,也通过以价格换市场的方式,推出了探歌等车型,算是合资紧凑型SUV中定位最入门的车型,一时间吸引了很多追求德系品质的年轻消费者。但今天我们却认为,它并非首选,因为柯珞克。
相信各位观众对于这款车型并不会陌生,它是斯柯达品牌旗下的一款紧凑型SUV,和探歌一样都是全球车型,诞生在MQB平台,但是对比之后你会发现,柯珞克有很多细节要比探歌更出色,比如说同为MQB平台打造,但是柯珞克在海外市场也是紧凑型SUV,而探歌则是小型,进入国内后即便都进行了尺寸升级,但是二者的差距也非常明显,柯珞克显然更大一些。
以尺寸为例,4432*1841*1614mm的长宽高和2688mm轴距算是紧凑型SUV中的主流,而探歌也是紧凑型SUV,车长却不过4.3米出头,轴距更是仅有2680mm,所以带来的空间表现自然是不同。所以,得益于柯珞克更大级别尺寸,柯珞克的装载能力也要好过探歌,455-1543L的超大后备厢容积确实可以更好的满足家庭出行需求,当然乘坐空间也更胜一筹。
考虑到二者价格的差距,我相信配置上的亮点对柯珞克而言更重要,毕竟价格低和配置高是相反的,但柯珞克做到了并存。比如前后排头部气囊、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达等,还有14万中唯一配备自适应巡航、自动泊车、12向电动座椅调节带加热等功能,对于探歌而言,要么全系均无,要么就是高配专属,谁更有诚意无需多言。
最后来说一所MQB平台其它车型都不具备的亮点配置——斑马智行互联系统+9英寸触控屏,可以带来全新的影音互动体验,而探歌则是全系均无。考虑到目前多为年轻消费者购车,所以这一配置还是很重要。
内容由作者提供,不代表易车立场